特斯拉在豪华型全电动汽车领域的成功，正在吸引越来越多的主流汽车厂商进入这一领域。奥迪即将发布一款名为e-tronquattro的全电动SUV，矛头直指特斯拉SUV车型Model X。不过，这款号称“特斯拉杀手”的概念车预计要到2018年才会投入量产。
奥迪公司日前发布了一张全电动SUV概念车的照片。像其他豪车制造商今年发布的全电动车型一样，媒体现在已经给这款车型冠上了“特斯拉杀手”的名号。
奥迪声称，这款e-tronquattro概念车是一款运动型SUV，它也是奥迪公司首款即将大规模量产的电动汽车。据悉，奥迪将在下月的2015法兰克福国际车展上正式展出这款车型，并将于2018年投入量产。
其他豪华汽车厂商相比，无论从规模、销量还是从员工数量而言，我们都可以用“袖珍”二字来形容特斯拉公司。比如，特斯拉汽车今年的预计出货量是5万台，而单单今年7月份，奥迪就卖出了14.6万台汽车。
由于特斯拉在豪华型全电动汽车领域大获成功，包括通用、宝马、保时捷、奔驰和奥迪在内的各大主流厂商都在积极进军这一市场。同时为了遵守欧洲的排放规定，很多厂商都在研发电动或插电式混动车型。这款奥迪概念车似乎主要是面向北美市场开发的，因为该地区的SUV销量一直在持续飙升。但问题是，这款e-tronquattro是否将成为特斯拉SUV车型Model X的直接竞争对手?后者将于今年9月份正式上市。
这个问题的答案，恐怕我们要等到e-tronquattro投入量产后才能知道，也就说至少要等到2018年。也就是说，特斯拉还有两年多的时间在全电动SUV领域抢占市场先机。
奥迪e-tronquattro的电池续航里程能达到500公里以上。本月初，奥迪、三星和LG Chem表示，他们将合作开发一款专供全电动SUV的电池，据称该电池的续航里程也是这个距离。通过此次合作，三星电机和LG Chem将在他们的欧洲工厂为奥迪生产电池，同时三星和LG Chem也将投资欧洲的电池技术。
关于这款概念车，还有几点需要指出：首先，它不是奥迪现有SUV的改款，而是一款从头设计的电动车型。和特斯拉的Model S一样，其底部完全闭合，从而更符合空气动力学原理。该车型的传动系统是基于奥迪R8 etron跑车改进的。整车装配了三台电动马达，一台在前轴，两台在后轴，为整台汽车提供动力。
奥迪e-tronquattro与特斯拉Model X的一个主要区别是它的座位。奥迪e-tronquattro可以容纳4人乘坐，但Model X则最多可容纳7人。
