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河南郑州以“约谈”为契机治理雾霾

   2015-08-31 新华网2720
核心提示:今年内全部淘汰13.5万辆“黄标车”,排放不达标企业全部停工治理……一个月多来,因治理大气污染不利被环保部约谈的河南省郑州市,对工业污染源、汽车尾气、工地及道路扬尘等实施最严格的源头治理。

今年内全部淘汰13.5万辆“黄标车”,排放不达标企业全部停工治理……一个月多来,因治理大气污染不利被环保部约谈的河南省郑州市,对工业污染源、汽车尾气、工地及道路扬尘等实施最严格的源头治理。

因治理不力,今年上半年,郑州空气质量连续滑入全国74个重点监测城市的后十名。7月24日被环保部约谈后,郑州市立即组织环保专家,深入分析郑州PM2.5、PM10浓度居高不下的污染来源。针对成因,郑州市制定了一揽子标本兼治的综合措施。

加大对燃煤污染治理。郑州市燃煤用量一直位居中部六省第一,其中超六成是电力燃煤,近四成为工业燃煤。排污大户新力电力公司脱硝设施不达标的三个机组停机改造,对其它达标排放的发电机组及热源厂实施超洁净排放升级改造。同时,对300多家水泥、耐火材料等生产企业进行排污普查和治理。对原计划明年全部拆除的26台燃煤锅炉,提前拆除,目前已拆除12台。15家违法排放的小炼焦、小化工等“五小企业”被停工整顿。

为减少汽车尾气污染,一辆“黄标车”的污染排放量至少相当于28辆国四标准汽车的排放量,郑州“黄标车”的污染排放占到全市汽车尾气排放总量的七成。8月28日,郑州市政府出台措施,年内将淘汰所有13.5万辆“黄标车”。交警执勤发现“黄标车”将立即查扣。

与治理雾霾的硬措施相对应的是严厉的督查和问责制度。

郑州市相关负责人介绍,找回蓝天白云的治本之策是加快产业结构调整,将污染企业外迁或关闭,并加快推进“气化郑州”建设,减少煤炭用量。同时,还要提升公共交通运营服务水平,逐步减少汽车尾气污染。

 
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