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海南海口市多措并举大力推行清洁能源

   2015-09-01 海南日报 2020
核心提示: 借着“双创”东风,海口市内少量公交车突突冒黑烟的现象有望在5年内得到彻底解决,这是记者从今天召开的海口市委书记专题会上获悉的。

借着“双创”东风,海口市内少量公交车突突冒黑烟的现象有望在5年内得到彻底解决,这是记者从今天召开的海口市委书记专题会上获悉的。

中海油海南新能源有限公司在会上专题汇报了关于海口市加气站建设的情况:该公司已在海口建成5座加气站,其中3座已经运营,为200多辆公交车和1000多辆出租车提供加气服务,日最高加气量达到40吨。该公司结合海口加气市场开发现状,计划2020年在海口市累计建设加气(油)站28座;计划率先在海口市内先行试点开展LNG船舶加注工作,到2020年将在海口建成2座船用加注站,为海南绿色发展贡献力量。

省委常委、海口市委书记孙新阳表示,海口将全力支持中海油等企业在海口发展清洁能源。海口将借助“双创”东风,把推广清洁能源、创造美好生活作为“双创”的重要内容,在全市人民的生产、生活中,坚定不移地推行清洁能源,最大限度地减少汽油、柴油等高碳能源的使用。

目前,海口空气质量长期保持国内领先水平,而空气质量与汽车尾气排放密切相关,为此海口的公交车以后将全部淘汰柴油车,彻底消灭公交车的“黑尾巴”。目前,海口在公共交通领域的清洁能源使用比例在全国都比较领先,现有燃气动力出租车比例为90%,燃气动力公交车的比率也达到50%。海口将在1年内实现出租车100%使用清洁能源,5年内实现公交车全部使用清洁能源。新购置的公交车、出租车必须全部以清洁能源为动力,成为市场准入基本条件之一。

孙新阳要求,以后建设加油站、加气站和电动汽车充换电站等三种汽车能源站点,要符合专项规划,并综合考虑是否进行两种或三种站点合并,实现规范化建设。

船舶也是耗油大户,海口将藉此机会一并考虑船舶的燃气改造;海口还将在政策上鼓励重型汽车使用清洁能源,在码头、物流园区等重型汽车比较集中的地方,建设好相关加气设施,通过市场化的手段,保障全省重卡、工程车、重型交通车辆的燃气使用需求。民生燃气公司也将按照市里要求,制定一个五年计划,加大天然气供气基础设施的投资,加大管道铺设力度,扩大天然气使用覆盖面,让广大市民能用上安全、方便、稳定的燃气。

 
 
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