根据交通部最新统计信息，全国高速公路电子不停车收费(ETC)联网区域新增甘肃、青海、宁夏3省份。至此，全国共有25个省份ETC联网开通，用户量提前四个月突破2000万。ETC用户的快速增长，无疑将使提供核心部件的龙头企业获得更快的发展机遇。亿纬锂能董事长刘金成告诉证券时报记者，公司产品锂亚电池及SPC超级电容器两个产品，广泛应用于ETC领域，目前的市场占有率达到50%。
作为2015年交通运输部贴近民生的十件实事之一，ETC的推进获得权威部门的力挺。交通部公路局多次组织召开片区省界站协调会，现场解决省界站建设及技术对接的各项问题。交通部路网中心则迅速组织实施片区内所有省界站的外场实车测试，逐个站点，逐个车道地排查技术问题，累计测试行程25万公里。
多重政策扶持之下，ETC联网的普及取得显工作著效果。
截至8月底的最新月度统计数据显示，ETC联网区域累计建成1.1万条ETC专用车道，5.1万条人工刷卡(MTC)车道，用户总量达到2105万。
各联网省份电子收费运营部门为ETC用户设置的服务网点超过1.4万个，与银行等代理机构建立了覆盖广泛的联名卡发行和充值服务网络，区域内各类服务终端超过2.7万台。
公开资料显示，锂亚电池和SPC超级电容器是实现电子标签远距离发送数据必不可缺的组件。ETC的快速普及以及用户数量的快速增长，极大程度上带动了电子标签的需求。作为国内锂亚电池的领军公司，亿纬锂能的锂亚电池及SPC超级电容器等产品，占据了智能交通领域50%以上的市场份额。其中，根据亿纬锂能公开披露信息，锂离子电池电容器 SPC 产品是公司的“金花”项目之一，广泛应用于智能交通和物联网等领域，随着市场的增长和公司市场份额的扩大，已形成了公司业务新的增长点。产品已经实现产业化，连续 3 年取得非常显著的经济效益和社会效益，成为代替进口、填补空白的高比能、高比功率、宽温的能源器件。
如今，全国ETC用户数量提前四个月达到预期目标，表明这一市场的发展速度远远超过预期。公司产品在ETC加速布局的进程之中，必将获得更为强劲的需求支撑。交通部统计数据预测，预计到2017年，我国ETC市场规模将达到24亿元。
智能交通领域对锂电池需求的高速增长，只是国内市场对锂电池需求增长的一个缩影。伴随着国内市场对高端锂电池需求的快速增长，亿纬锂能的业绩水涨船高。公司营业收入从2009年2亿增长到2014年的12亿， 其中锂原电池营业收入从2009年的1.5亿到2014年5.8亿元，并且保持持续稳定增长的势态。值得注意的是，2015年上半年，亿纬锂能的业绩拐点显现，营业收入同比增速达到25.91%，扣非的营业利润增长达到28.29%，预计第三季度净利润增长40%——60%，表明亿纬锂能的业绩已进入快速增长阶段。
亿纬锂能董事长刘金成表示，公司的核心优势，就是对锂电池的理解更为深入，更加贴近未来市场的需求。
