中国社会科学院社会发展研究中心等部门昨天发布“生态城市绿皮书”——《中国生态城市建设发展报告(2015)》。报告指出，在综合创新型生态城市的排名中，北京位列284个城市的榜首。此外，据报告分析，在下年度的建设中，北京最应加大在“民用车辆数/城市道路长度、人均用水量、空气质量优良天数、人口密度”4项指标上的投入力度。
考察对全国284个生态城市，在综合创新型生态城市的排名中，北京位列第一。前十位的城市分别为北京、深圳、上海、苏州、珠海、广州、厦门、杭州、威海、大连。北京和上海市在基础设施建设、公共服务能力和创新服务支持方面已稳居全国的顶尖水平，相比与其他城市具有相当大的优势。
在环境友好型城市综合指数的得分上，北京市排在第7位;在循环经济型城市的排名中，北京位列第5;在生态城市健康状况综合排名中，北京、上海、天津、重庆4个直辖市全部进入前百名，但排名不具有绝对优势，处于33至80名之间。
绿皮书特别分析了生态城市年度建设的侧重度，侧重度越大，就意味着该城市越应侧重这项指标的建设。2013年，北京市侧重度指标排在前4位的是：空气质量优良天数、城市污水处理率、人均用水量和民用车辆数/城市道路长度。而北京市建设难度(即距全国最好值较远)最大的指标分别为：民用车辆数/城市道路长度、人均绿地面积、互联网宽带接入用户数/城市年底总户数、人均用水量。
报告还分析了城市健康指数的建设综合度，同时考虑了建设侧重度和建设难度，反映了由本年建设现状决定的下年度各项建设的应投力度，综合度大表明在下年度的建设中投入力度应该加大。北京市建设综合度排在前4名的是民用车辆数/城市道路长度、人均用水量、空气质量优良天数、人口密度。
