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京津冀规划新建24条城际铁路,总规模达3453公里

   2015-09-18 交通网2870
核心提示:8条城际线近期开工中心城市之间形成1至2小时交通圈以京津塘、京保石、京唐秦三大通道为主轴,以京、津、石三大城市为核心,形成四纵四横一环为

8条城际线近期开工中心城市之间形成“1至2小时”交通圈

以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,以京、津、石三大城市为核心,形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。昨日,铁三院晒出“京津冀城际铁路网修编”环境影响报告书。报告显示,到2050年,京津冀三地将规划新建城际线24条,总规模达3453公里。其中,近期规划建设项目包括京石城际、京霸城际、京唐城际、京滨城际、城际联络线等8条城际线路。

形成“四纵四横一环”网络

京津冀城际铁路网规划修编规划范围涉及北京市、天津市和河北省全境。根据规划,三地将以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,以京、津、石三大城市为核心,形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络,覆盖区域中心城市、重要城镇和主要产业集聚区。规划新建城际线24条,总规模3453公里。

“四纵四横一环”中的“四纵”分别指京石邯城际、京霸衡城际、津承沧城际、环渤海城际;“四横”分别指京津塘城际、京唐城际、津保城际、石沧黄城际;“一环”则指环北京城际,即“涿州—首都第二机场—廊坊—香河—平谷—密云—怀来-涿州”。

8条城际线路近期开建

根据报告书显示,规划新建的24条城际线中则分近期2020年、远期2030年、远景2050年完成。根据京津冀协同发展需要,近期将优先选择利于推动京津冀协同发展、有序疏解北京非首都功能、承接产业转移的项目建设。京唐城际铁路、京霸城际铁路、京滨城际铁路、城际铁路联络线、廊涿城际铁路、环北京城际铁路、崇礼线、京石城际铁路共8个城际铁路项目将在近期开建,近期实施线路总长1012公里。

另外,按照规划,远期规划建设的铁路包括白沟支线、环渤海城际、津承城际、霸衡城际、环北京城际东段、津沧城际、石邯城际、定沧城际、衡沧黄城际、唐遵城际、京唐城际;远景规划线路包括环北京城际、环北京城际、京秦第二城际、京秦第二城际。

0.5至1小时核心区交通圈

报告书还提出,规划的实施实现中部核心区主要城市间“0.5至1小时”交通圈,主要中心城市之间“1至2小时”交通圈,中心城区与周边城镇“0.5至1小时”通勤圈。

 
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