9月28日，众泰大迈系列首款SUVX5下线，满载着整车的集装箱车缓缓驶出金坛。
汽车整车，正成为常州市金坛区新型工业化的新引擎，带动这座城市疾驰工业4.0时代。常州市委书记阎立说，全面推进省委、省政府赋予常州产城融合综合改革试点的重大战略任务，常州正把“转型升级之产”作为产业链建设的重中之重，不断提升常州制造智能化、绿色化、国际化水平，在“中国制造2025”中走出一条常州特色路径。
总投资85亿元的众泰汽车是集传统能源汽车、新能源汽车及发动机、核心零部件等为一体的复合型生产制造基地。众泰集团董事长吴建中在竣工仪式现场难抑激动，“今天的竣工和下线，源自于省、市、区各级政府对民族汽车工业的积极作为和鼎力支持!”吴建中从车型名称说开去，“大迈”谐音“大麦”，新能源车型名为“芝麻”，正是寓意自主品牌汽车要在金坛这块江东福地上生根发芽，成为“国民好车”。
记者看到，互联、集成、大数据等“工业4.0”的显著要素在智能化工厂得到鲜明诠释。冲压、焊装、涂装、总装四大工艺全部采用高尖端生产流水线生产，大量关键性工位配备全自动机器人。一辆车从无到有，60%以上的工作量由机器人完成。
常州工业经济一度呈现出“三多三少”的短板。即中间产品多，终端产品少;配套产品多，整机产品少;投资类产品多，消费类产品少。常州市长费高云分析说，汽车整车是常州近年来狠抓重大项目突破的重头戏。通过“整车带动”战略，先后引进众泰、北汽、东风三大整车项目，促进汽车产业集群化发展，实现常州工业史的重大突破。目前，常州规模以上汽车及零部件生产企业近200家，以汽车整车为主体的产业链基本构成。
去年5月6日签约，8月18日开工，9月28日即竣工投产。众泰汽车，在金坛创下洽谈时间最短、建设速度最快、单个项目体量最大的3个“历史之最”。历时1年零1个月加10天，一座智能化工厂拔地而起。令人瞩目的众泰速度背后是金坛区委、区政府践行马上就办、真抓实干的服务承诺。区长狄志强连续3次赶赴杭州，拳拳诚意，让众泰下定决心落子金坛。签约当天下午，金坛即抽调人员组成服务小组，办公室就设在项目现场，全程跟踪。在指挥部的近十个部门，明确流程，挂图作战，工作日结日清，项目节点只能提前不能延后。
金坛区委书记范寿柏有一个“动车理论”。“动车组最大的革命就是打破了传统动力模式，让每节车厢都有动力，应用于区域发展之中，就是要集聚要素、集约发展、集中注意力，让所有行政主体作用充分释放成发展动力。尤其是在当前社会投资欲望放缓的宏观环境下，紧抓项目建设就是抓住了发展先机!”为此，金坛锁定了“一城一区一山一水”四大发展板块，谋求实体经济大突破，先后引进众泰汽车、埃马克(中国)、中航锂电子、同方威视等一批优质企业和项目落户，走出了一条产城融合的新型工业化之路。今年上半年，全区公共财政预算收入、工业开票销售分别同比增长14.7%和10.4%，均位列苏锡常县(市、区)第一。
汽车产业是关联性强、系统性强的产业。巨大的乘数效应，带动整个上下游产业的整体飞跃。从部件到整车，众泰在金坛又追加了10亿投资，生产30万台高性能发动机。目前，金坛基地总面积1225亩，将形成年产整车30万辆，发动机30万台套，电池PACK、电机及电控等新能源关键零部件10万台套的生产能力，年销售额预计今年达20亿元，明年突破百亿。
“众泰速度”放大“众泰效应”。金坛在光伏新能源、高端装备制造、纺织服装和化工新材料4大支柱产业基础上，盯住投资规模大、产业带动强的龙头型、旗舰型、基地型先进制造业项目，通过有支撑力、爆发力、拉动力的重大产业项目，把单体优势转化为产业整体优势，力争将汽车产业培育成该区工业史上首个千亿级产业。
