据外媒报道，美国电动汽车制造商特斯拉将于本周四向世界各地的Model S车主推出最新的软件升级，在最新软件中，车主可以体验自动驾驶功能。特斯拉早在今年三月就计划推出自动驾驶软件，旨在确保司机注意力被分散时，行车安全。新软件包含高速公路自动驾驶和自动平行泊车等功能。
在互联网+的快速影响下，汽车与互联网融合正成为发展潮流。尤其在传统汽车逐渐饱和的美国市场，汽车智能化、电动化正被视为刺激车市的有效手段，苹果、谷歌、特斯拉、比亚迪等企业争相发力这一领域，这使得智能汽车备受关注。
智能汽车是指具备智能化与共享化的特点，致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面的新兴汽车。在现实应用中，智能汽车包含智能驾驶、生活服务、安全防护、位置服务以及用车服务五大功能。
布局智能汽车的企业主要有两类，一是传统汽车厂商，旨在改变销售困境;另一类则是互联网企业，在互联网大势下，争相在汽车上寻找互联网应用场景。其中，传统汽车厂商负责提供无人驾驶、车载互联、智能硬件在内的多项智能产品;互联网企业则以车载智能产品、无人驾驶、互联网汽车生态系统构建三大方向为主要内容，通过与车企合作，完成汽车智能化进程。
在我国，汽车市场同样面临增速缓慢的困境，且汽车工业起步晚，在传统汽车较量中，我国难以与国外抗衡，而在智能汽车领域，各国都处于同一水平。发力智能汽车，既可以刺激疲软的车市，也有利于我国本土汽车厂商弯道超车，因此智能汽车在我国发展潜力巨大。
前瞻产业研究院提供的《2015-2020年中国智能汽车行业发展研究与投资前景分析报告》预计，2015年我国车联网用户渗透率有望突破10%的临界值，智能汽车市场规模有望超过1500亿元。亚太股份、威帝股份、均胜电子等汽车电子类公司，以及四维图新、航天科技与华力创通等具备车联网等概念的公司将从中获利。
考虑到目前“80后”与“90后”成为购车主力，这类消费人群消费特点不仅仅停留在汽车的安全与性价比上，更多注重个性化的体现、以及对于互联功能、智能科技的关注，预计未来国内智能汽车发展空间将进一步增大，智能汽车市场也将不断升温。
