“我国在地域、经济、气候等方面存在巨 大差异，催生了多层次型的汽车市场，从目前可选择的交通工具上看，低速电动汽车购买及维护成本低廉，燃料获取简单，是消费者的最佳选择，并且更适宜衍生出 智能实用的新型交通工具，政府部门应尽快出台低速电动汽车的制造标准。”日前，中国汽车工程学会理事长付于武在2015电动汽车创新与发展论坛上说。
付于武表示，低速电动汽车需求层次开始以老年人代步车及农村市场为主，由于国家层面没有相应的行业制造标准，一度因安全问题遭受诟病。当 前，民众出行机动化的需求越来越高，政府需合理引导民众使用低速电动汽车，尤其在广大农村和小城镇，只要严格按照国家标准生产，电动汽车的安全问题将大大减少。
