堆满集装箱的堆场里，20米高的轮胎吊从“腰”部伸出两根管状臂膀“握手”支架上的滑动小车，借助一根电缆，偌大的轮胎吊就可以灵活地在场地作业。这是山东青岛港码头“油改电”吊装集装箱的场景。电力装换不仅带来了效率的提升，也让机器轰鸣，油烟刺鼻的场面成为历史。
“现在供电是码头第一要素，供电公司专门为我们制定了详细的用电方案，并定期来现场排查隐患，各种技术支持和服务几乎是随叫随到，这让我们心里很踏实。”青岛港集装箱吊装部门的负责人说。
按照国家“一带一路”远景与行动方案，山东青岛、烟台等沿海城市港口将成为“一带一路”特别是21世纪海上丝绸之路建设的排头兵和主力军。国网山东电力立足山东经济发展实际，大力实施“两个替代”战略，以特高压电网接纳省外来电，加快推进省内电能替代项目，千方百计推进节能减排，为山东融入“一带一路”发展提供更多可靠的清洁能源，全力打造经济发展绿色引擎。
加快清洁替代，让齐鲁天空早现“特高压蓝”
曾经的“APCE蓝”“阅兵蓝”让齐鲁大地的民众感受到了神清气爽，但短暂的清新过后，雾霾再次卷土而来。今年9月中旬以来，山东全省各地蓝天白云天数骤减，济南、淄博等多个地市在全国空气质量排名持续下降。
而与之相对应的，则是特高压入鲁工程捷报频传：榆横—潍坊1000千伏特高压线路工程基础浇筑率先完成，比计划提前3个月;榆横—潍坊工程潍坊变电站接地网开始敷设，标志着该站电气工程施工正式开始;锡盟—山东1000千伏特高压工程济南变电站第一台主变第一相安装取得圆满成功。
这让山东《齐鲁晚报》发出了“清洁电自远方来，不亦乐乎”的感慨，人们期盼特高压工程能尽快为山东送来清洁电、齐鲁大地上空能早日呈现“特高压蓝”。
山东省水能、天然气等可供利用的清洁能源资源匮乏，长期以来形成了以煤为主的能源消费结构。全省年煤炭消费量超过4亿吨，居全国第一位，煤炭在一次能源消费中的比重高达74%。据不完全统计，山东省煤电装机占电力总装机的87%，居全国第三位。全省二氧化硫、氮氧化物排放量均高居全国首位。
2012年以来,借助三条外电入鲁输电大动脉,山东每天接纳约1.3亿千瓦时外来电，三年累计接纳省外来电1480亿千瓦时,相当于节约标煤消耗约5000万吨,减排二氧化碳1.21亿吨、二氧化硫14.5万吨。在直接减排的同时，省外来电还为省内清洁发电赢得了时间和空间。截至今年6月底,山东新能源并网装机容量达到827.4万千瓦,较去年底增加82.4万千瓦,创历史新高。
成绩来之不易，但形势更为严峻。为了加快节能减排和大气污染治理，山东省出台规定限制煤炭消费，2017年年底力争比2012年减少2000万吨，2020年煤炭在一次能源中所占比重力争降到60%左右。在能源需求持续增长、电源结构短期内难以改变的大背景下，升级外电入鲁战略，建设新的跨区输电通道，成为山东经济高增长、低排放的希望。
2014年，在国家大气污染防治行动计划“四交四直”输电通道工程中，首次明确“两交一直”特高压工程落地山东，计划2017年投产。在国家电网公司后续重点推进的“五交八直”特高压工程中，又安排“三交一直”特高压工程，计划2018年全部投产。上述“五交二直”工程总投资超过1600亿元，山东新增区外受电能力超过4500万千瓦，其节能减排效果不言而喻，届时，“特高压蓝”将成为现实。
加快电能替代，让能源消费侧见到更多“国网绿”
如果说未来以“特高压蓝”为特征的清洁替代还在憧憬期盼中，那么当下以“国网绿”为显著特征的电能替代已经在山东各地悄然兴起，越来越多的传统能源消费领域正在向“零排放”的目标迈进。
“成本大约90块钱吧，还不到燃油汽车成本的一半。”10月19日，山东青岛电动汽车车主范先生告诉记者。他自己国庆节假期开着电动汽车到济南走亲戚，途中总共充了两次电，一次也就20来分钟。“站点不难找，我提前都查好了。充电的时候喝点水休息一下，就能继续上路了。”
为了让电动汽车跑得更远，国网山东电力积极推进高速公路快充站建设，构建高速公路城际快充服务网络。目前，山东全省已建成36座快充站，初步形成“三纵一横”高速快充网络，随着服务网络建设力度的不断加大，带来的社会效益也越来越大。截至9月30日，山东全省充换电量达到13413万千瓦时，充换电次数126万次，行驶里程12748万千米，折合节约燃油3.28万吨，减排二氧化碳11.16万吨。
除了城市的电动汽车充换电站，“国家电网”的绿色标识也逐渐出现在沿海港口。8月31日，日照供电公司与日照港集团联合举行日照港首套船舶岸电系统投运仪式，标志着山东省首个沿海港口民用高压船舶岸电项目如期竣工送电。该项目预计每年替代电量约230万千瓦时，替代燃油1863吨，每年可为港口节约运行成本约115万元。今年以来，国网山东电力积极开拓电能替代领域，提出青岛、烟台、日照、枣庄、济宁等沿海、沿河城市与港口、航运公司等开展合作，主动提供服务，大力推广港口岸电替代技术。
“还是改成电窑好，现在一个月下来能节省2万多元，一年能减排二氧化碳2970余吨，二氧化硫9.35吨，企业实现了经济效益和环保效益双丰收!”谈起一年来的新变化，淄博泰山瓷业有限公司企业负责人感慨良多。为促进老工业城市的转型升级，淄博供电公司在冶金、建筑、陶瓷等生产领域全面推广电锅炉、双蓄能空调等电能替代技术。目前，该市替代企业已达到78家，电能替代电量突破2.4亿千瓦时，年耗标煤节约9.3万吨。
在以电代煤推进过程中，国网山东电力通过积极争取各级政府优惠政策，在青岛建设供热非煤化示范区，首批建设37个清洁能源供热项目，推广面积达到1830万平方米。在济南市创新探索合同能源管理、政府与民营资本合作等管理模式，力争煤改电采暖面积超过一亿平方米。
随着以电代煤、以电代油项目的广泛实施，“绿色出行，低碳消费”的目标将实现，“天更蓝，山更绿，水更清”的“生态山东”正向我们走来。
