伦敦时间上周四是习总访英倒数第二天，彭博新能源财经在当天发表了分析师快评“Chinaannounces$26bnofenergydealsonUKvisit”，对核能、天然气、风能、交通方面的合约都进行了详细分析。这周我们在中文微信平台上分享这份报告里的一些要点，前两篇讲完核能，今天讲华电与BP的LNG订单。
˙和BP的这份1MMtpa的合约是华电目前为止第二个长期LNG合约，之前的一个是来自加拿大的规模为0.6MMtpa的合约，通过购买加拿大NorthwestPacificLNG项目5%的股权获得。
˙两个购买合约都在支撑着华电进军国内LNG市场的战略，其具体布局包括投资气电站、建设LNG接收站、与GE合作制造小型汽LNG轮机、以及开发页岩气。
˙虽然这份新的1MMtpa合同在中国整个35MMtpa的合同量里只占很少分量，但华电面对的竞争仍然十分激烈。目前中国LNG市场已经供过于求，供给富余度到达10MMtpa(图1)。
˙华电面临的另一个挑战则是没有自己的LNG接收站。其提交的两个选址方案(广东和海南)也还没有进行最终投资决定(FID)，当地的LNG市场也都已供过于求。
˙华电这次和BP的合约更大可能是为了锁定低位的燃料成本，以支持其气电业务的发展。截至2013年，华电拥有7.3GW的气电装机，是当时全国气电装机(43GW)的17%，及华电旗下总装机(113GW)的6%。
˙华电计划将气电装机的比例从6%提升到8%，按35%的容量系数计算，增长部分的装机需要消耗3.2MMtpa的LNG，一定程度上解释了为什么在供过于求的大环境下华电仍然积极锁定自己的LNG供应。
Figure1：中国LNG进口容量、合同量及需求预测(MMtpa)
