自2014年2月eLTE产业联盟在南京成立以来，在短短一年半的时间内就取得了长足的进展。华为企业无线业务总经理彭建华在首届华为开发者大会上透露，截止到今年eLTE产业联盟的成员已经扩展到72家，全球TCCA(TETRAandCriticalCommunicationsAssociation，全球TETRA及关键通信联合会)厂商中过半已经加入了eLTE联盟。华为基于eLTE的产品解决方案，到目前为止已经签下了142张合同，其中76个已经完成了商用交付。
据彭建华介绍，目前以TETRA、PDT、P25、iDen为代表的窄带数字集群仍有大量应用在政府及公共安全、轨道、电力、能源、交通等行业中，窄带集群大多只能支持语音集群业务，不能支持视频监控、数据采集等宽带数据业务。而在平安城市、数字交通、智能电网、工业4.0等浪潮的推动下，行业通信市场需求已经从窄带走向移动宽带。4GLTE技术作为未来宽带专网的标准，已成为业界共识。
“华为目前拿到的项目主要集中在政府及公共安全和轨道交通方面，轨道交通中包括大型铁路与城市轨道交通两部分。作为国际铁路联盟UIC的推荐厂家，华为的GSM-R解决方案占到了全球GSM-R铁路通信新增市场60%以上的份额;而在城轨方面，今年全国新建的11条铁路选择了LTE技术，这其中华为与合作伙伴共同打造的eLTE联合解决方案颇受青睐，代表着行业未来。”
强大硬实力让行业伙伴信服
华为目前在无线领域已经取得了全球领先的态势。据彭建华介绍，华为在无线领域就投入了超过一万名研发工程师，而在IP路由器与WDM传输上同样居于行业前列。“华为希望凭借自身在通信行业的技术领导与创新的研发能力与合作伙伴共同拓展行业，在通信连接技术上，行业领域的发展速度已经落后于公网通信的技术发展，这其中的原因在于行业有着自身的需求特点。”彭建华如是说道。
为了进一步加速行业领域的通信技术发展，华为为合作伙伴提供了强大的支撑：其一，在超过万人的无线技术研发团队的基础上，华为服务于行业市场的专职研发人员也突破了千人;其二，华为在全球范围有着大量的代表处，这意味着合作伙伴可以借助于华为的渠道市场与服务支撑能力共同推广相应的产品解决方案;其三，营销与品牌影响力的提升，合作伙伴可以在华为举行和参与的各类峰会与展会上共同展示联合解决方案，为伙伴带来进一步的价值提升。
对此，深圳思科泰技术有限公司总工程师吴峥也有着深深的感触：“华为作为全球领先的技术公司值得我们的信赖，与华为的合作甚至可以说是被‘拖着走’，拖着到处长见识，这种感觉随着合作的深入而逐渐加深。”思科泰和华为联合开发了基于eLTE的城市轨道交通解决方案，华为提供eLTE解决方案，思科泰提供配套列车车载台设备和调度台系统，用一张网络即可承载PIS、闭路电视CCTV、集群语音、票务数据等车地通信业务，助力地铁客户部署更加安全、稳定、可靠的车地无线宽带，增强轨道交通的综合运营能力。不久的未来，该解决方案还将承载CBTC系统。目前，该联合解决方案已成功服务于埃塞首都亚的斯亚贝巴轻轨、深圳地铁11号线等车地无线通信项目。
吴峥表示华为在产品层面所提供的接口相当标准、规范、精细，同时在开发工程中所遇到的大大小小的问题，华为又配备了对口专家来保证开发进度。“最为关键的一点，当开发进入测试阶段华为提供了设施完善的实验室、并为此提供了相应的设备与人员，这一点也让作为合作伙伴的我们感受到了华为的诚意与专业。”吴峥如是说道。
借助华为全球渠道共同开拓国际市场
上海迪爱斯(DS)通信设备有限公司是一家与华为有着八年合作历程的公司，主要业务聚焦于公共安全领域的呼叫中心。迪爱斯副总经理陈一耀在谈到与华为的合作时说道：“与华为相比，迪爱斯的体量要小得多，我们清楚的知道我们不可能在基础设备的研发上有华为这么大手笔的投入;我们的强项也非常明显，我们在国内的公安、消防领域也大大小小做了一千多个项目。”基于此，迪爱斯看到了华为eLTE解决方案的价值，同时华为聚焦与被集成的战略也进一步吸引了迪爱斯。“我们在华为产品平台上为客户进行定制化的软件开发，而联合开发的警务通信系统也借助华为的渠道进一步打开了加纳与肯尼亚等国家的市场。”
据陈一耀介绍，迪爱斯通过华为所提供的标准eSDK开发套件可以高效率的进行统一接口的二次开发轻松的打通了多媒体融合通信能力。“过去传统的指挥调度与应急受理系统依靠单一的语音模式，而如今基于eLTE宽带的多媒体系统则提供可移动的可视化的视频能力。这极大的提高了应对突发事件的处理能力。”陈一耀如是说道。
对于未来将与行业伙伴一起共同拓展的广大市场，彭建华充满了期待：“华为一直坚持聚焦于被集成的战略，与伙伴一起共同服务于客户，真正实现了客户、伙伴与华为的三赢。”到目前为止，华为已与合作伙伴共同开发了七个行业解决方案，累计推出了有27个联合解决方案与产品。
