昨日,“2015广州国际电动汽车产业峰会”在琶洲会展中心举行。记者从该峰会获悉,目前广州在公交出租、环卫邮政、公务等领域,共示范推广新能源汽车逾7000辆,建设充电桩逾2600个。至2025年,广州市新能源汽车产量或将达到100万辆。
力争成为国内电动汽车生产领跑者
该产业峰会由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车工程学会主办,广州市政府支持,广汽集团携手高工电动车及广东省汽车工程学会承办。中国工业联合会会长王瑞祥、广州市副市长周亚伟、中国汽车工程学会理事长付于武等,以及中国汽车工程学会等学术性团体及高等院校代表等300余人出席,就电动汽车产业的未来发展等一系列热点问题进行探讨,搭建促进行业发展的交流平台。
周亚伟表示,广州作为中国最大的汽车产业基地之一,不仅致力于汽车产业的快速发展,更着眼于未来绿色、和谐、智能化城市的建设。广州将积极发挥国家级新区和南沙自贸区的双重政策优势,在电动汽车推广应用、充电设施建设、产品研发和产业化等方面加大支持力度,抢占行业发展制高点,力争成为国内电动汽车生产和汽车行业转型升级的领跑者。
据了解,广州现已形成包括新能源整车、动力电池及其管理系统、电控系统等在内的完整产业链,车型涵盖轿车、客车、专用车等各类车型,新能源客车年产能达到5000辆,新能源轿车年产能约30000辆。截至10月底,全市在公交出租、环卫邮政、公务等领域,共示范推广新能源汽车逾7000辆,建设充电桩逾2600个。
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周亚伟透露,力争到2025年全市新能源汽车产量达100万辆,成为国内新能源汽车生产和汽车行业转型升级的标杆。
纯电动公交汽车进入广州公交系统
随着中国经济进入新常态,智能制造成为产业转型升级的必经之路,新能源及节能环保汽车成为热议话题,“大力推广新能源汽车”被写进政府工作报告。
