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博世力士乐:工业4.0方案助力中国制造2025

   2015-12-06 OFweek 机器人网2760
核心提示:2015年11月3-7日,第十七届中国国际工业博览会在上海国家会展中心隆重举行,本届展会云集了众多海内外工业自动化知名企业。作为工业4.0的先行

2015年11月3-7日,第十七届中国国际工业博览会在上海国家会展中心隆重举行,本届展会云集了众多海内外工业自动化知名企业。作为“工业4.0”的先行者及卓越供应商博世力士乐隆重登场,此番是博世力士乐在洪堡工厂生产线荣获“工业4.0奖”后国内的首次亮相。展会上,博世力士乐用智能工厂模型展示了“工业4.0”的独特魅力。

博世集团副总裁刘天鹏表示,博世力士致力于工业4.0的概念不仅仅是停留在纸面或互联网上,而是切实为尚没有实行工业4.0的工厂提供一站式解决方案,为这些工厂呈现一个“看得见、摸得着”的工业4.0。展会上,刘天鹏就如何凭借工业4.0的创新技术助力中国制造业转型升级,实现《中国制造2025》等问题与众媒体进行深度探讨。

博世力士乐销售副总裁刘天鹏

记者:工业4.0不仅要求有专业的行业知识,还需要有专业的技术团队,博世力士乐如何确保工业4.0解决方案在不同行业中快速适应企业的需求?

刘天鹏:首先,博世是以汽车零部件和汽车产业为主的企业,同时也涉及工业项目、博世力士乐、博世包装,家用电器及电动工具等方面。多年来博世在众多应用领域中积累了丰富的经验,和用户分享讨论时,可以快速指出用户的痛点且为他们提供适当的建议。对于博世还未涉足的行业,则通过双方沟通来达成共识。作为工业4.0的先行者及供应商,博世通过BPS为用户提供大部分的应用,如控制系统,软件,云计算等。

记者:业内普遍认为汽车制造业将会是最早全面实现工业4.0的一个行业。您是否认同这个观点?您预计汽车业什么时候能实现工业4.0?

刘天鹏:目前我国汽车工业,自动化应用程度较高的,这点是毋庸置疑的。国际上一些大车企,包括中国本土车企,都成立了工业4.0办公室或者团队。博世和德国一些大的汽车公司,也已经开始进行汽车组装线工业4.0的合作、接触。汽车工业肯定是工业4.0践行当中,最先实现工业4.0的行业之一。当然还有其它的行业,像食品包装行业,自动化程度也很高。在客户定制方面,汽车工业可能会领先一步。至于什么时候可以实现,取决于用户对工业4.0的理解。工业4.0不是标准的产业或者标准的系统,完全是供应商和用户之间的沟通,无论是从价值流的设计还是客户的需求。

记者:基于现阶段国内外企业工业阶段不一的外部情况下,博世力士乐在推进工业4.0战略的时候,是不是会有不同的考虑?另外,博世和中国的秦川和其它两家公司开始有工业4.0的战略合作,不知道是否方便透露一下合作的具体情况,或者通过战略合作,能帮助企业达到怎样的目的?

刘天鹏:在德国,可能一个很小的企业都已经达到了工业2.5或者3.0的水平。在中国,小的企业可能是还是1.0、2.0、3.0,大部分还是机械化的。在中国推广工业4.0,不能盲目为了推广工业4.0而推广工业4.0,而是为了帮助中国制造升级转型。大家都在做智能制造、工业4.0,无论帮他们做升级也好、改造也好,一定要考虑到未来的发展,也就是未来工业4.0的概念。博世根据用户的需求来定制,如果用户只是需要生产线到2.0或者2.5的阶段,我们有足够的成熟经验去做这些事情。

秦川是一家上市公司,原来完全是机床式数控,他们以做齿轮闻名,生产零部件,手工组装关节减速器齿轮箱。我们给它在一个新的厂房里面,上了一条新的线。目前包括一条加工线,一条组装线。未来是五条加工线,一条组装线。成本至少降20%,生产率至少要提高10%。

记者:博世力士乐目前有6个工业4.0的应用,前三个是博世力士乐自己的,后三个,其中两个是和教育、实训相关。可以看出来,博世力士乐在国内目前是属于开拓市场的阶段。现在有哪些行业、哪些企业,是博世力士乐目前锁定的目标客户?

刘天鹏:因为中国的政府提出《中国制造2025》,中德之间的政府关系非常密切。所以不仅是博世力士乐,每家企业都会抓住这次黄金机会,来推广工业4.0,推广智能制造,帮助中国制造的转型升级。在学校的教育,也是不可忽视的。一般来说,你在学校用什么样的数控系统,出来以后就喜欢什么样的数控系统。博世只是先行一步,在先进制造技术中心,和同济、GaMi进行深度合作,这是博世的战略之一。

另外,工业4.0不是一个标准的系统,也不是一个标准的产品,适应于各种各样的应用。客户来找我们做的方案,有各种各样的,有金属加工的,有制造饮料的,有制造消费类电子的,还有做食品的,以及其它做机加工的。当我们第一次和客户接触的时候,他们觉得工业4.0是一个虚无缥缈的概念。等我们把我们博世生产管理系统的经验和概念讲给他的时候,他们都会表示出极大的兴趣,我们这次展览邀请了很多重量级的用户到我们这里参观,在各行各业现在都有这方面的接触,已经签合同的、已经有意向的有好几家了。

记者:这次展示的洪堡生产线模型,不知道从博世力士乐自己定义来说,是否已经是完完全全完成了工业4.0?

刘天鹏:回看一下工业的发展史,从工业1.0、2.0、3.0,每一个“.0”,都会持续20到30年。所以,工业4.0从德国政府2013年提出这个概念到现在,这只是一个开始,随着IT技术的不断发展,随着社会材料的不断发展,肯定会持续10年、20年。在这个期间,我说我现在是完全的工业4.0,但是在多少年IT技术发展之后,再回过头来看,可能就不是完整的工业4.0了。这是一个大的趋势,工业的发展进化都是持续一段时间的。至少在目前技术条件限制下,这是一个标准的工业4.0。

记者:射频识别系统如何与博世工业4.0解决方案相结合的?这个射频识别系统,感觉就像一个物联系统,博世在物联上以及工业4.0方面有什么特色?再者,博世是工业4.0的领先践行者。对于本土自动化企业,在践行工业4.0方面,您能给出什么样的建议?

刘天鹏:关于射频识别技术,这个技术就像无线网,实际上是一个通用的技术。只不过是怎么把它用好,这是博世和博世力士乐的核心。也就是说,每一个产品、每个人,或者每个工具、每个工件上都有一个射频识别器,好让生产线知道这个工件来了以后应该怎么做。强调一下,射频识别器不是博世力士乐特有的产品,市面上很多公司可以做,关键是怎么用。至于物联的问题。博世集团有很多传感器,还有软件和系统。在这方面,我们基本上不用求别人,这也是我们所说的一站式采购,一站式的解决方案,这是我们很大的优势。

现在,很多公司要做工业4.0,这是非常好的现象。中国的技术在软件方面或者是硬件方面发展得非常快,我们学习得也非常快。博世内部有一个战略,尽可能扶持在中国类似于这样的生产线企业、自动化的企业,来提高他们的技术水平,一起把中国制造的水平提高上去。我希望,中国的企业在某些方面落后的时候,要多学习,这样大家才能共同提高。中国自动化企业做这个,在不远的将来,肯定会有一到两个企业拔尖出来,只是时间而已。

记者:博世力士乐在工业4.0过程中,如何保证客户和供应商的网络的安全?

刘天鹏:目前,我们工业互联网使用的,是大家都公认最安全的防火墙M-Guard,它能保证工业互联网数据的安全。而且,它也会随着IT技术不断发展而不断地更新,就像软件一样不断更新,这一点我们已经考虑过的。

记者:洪堡工业4.0的产业线是由GaMi和力士乐共同研发,软件平台是由博世集团旗下公司研发。请问三方在研发上投入的力量是怎么样的?

刘天鹏:我们当时因为有一个时间点的问题,由于到展览会这段时间,我们算了一下自己的产能,这时候已经饱和。所以,我们找了外部的伙伴,外部伙伴还要兼顾以后的这个线的使用,所以找到了跟我们合作的GaMi一起来做这个生产线。做完以后,他拿着生产线再培训他的学生。这里面没有投入问题,也没有贡献比的问题。

 
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