第二届世界互联网大会召开在即。本届大会的主题是“互联互通 共享共治——构建网络空间命运共同体”，来自120多个国家和地区的2000多位嘉宾将齐集乌镇，讨论互联网最前沿话题。
互联网的出现改变了各行各业，也因为互联网的力量，各个企业或被淘汰或被改写，或被“WEB化”并以一种新的形式出现。而“互联网+”则是当今中国经济的主旋律之一。今年今年，国务院发布的《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》指出，“互联网+”是把互联网的创新成果与经济社会各领域深度融合，推动技术进步、效率提升和组织变革，提升实体经济创新力和生产力，形成更广泛的以互联网为基础设施和创新要素的经济社会发展新形态。
在这个挑战与机遇并存的时代，企业如何把握时机，利用互联网加速转型，决定企业未来生存发展的大问题。
格力：自主研发机器人 打造智能化家居
在人人言必称互联网转型的当下，坚称“不要把互联网捧得像神一样”，死守制造业技术创新的格力掌门人董明珠，显得尤其“另类”，甚至有点“老土”。
但实际上，董明珠以及她背后的格力军团并没有人们想象的那么“保守”，而是正在制造业转型智造的战场上，构建着另一幅景象。
事实上，在这场互联网转型的大潮之中，董明珠及其率领的格力军团其实是在全产业链开始了互联网化的布局，这包括生产环节的自动化、产品的智能化、售后服务的大数据化以及销售渠道的电商化。
在整个转型的过程中，同其他同类企业轰轰烈烈地渠道网络化转型及开放式地强强合作以及企业内部管理重构相比，格力的独特性在于专注苦修内功，注重自主核心科技的掌控，而这主要表现在自主研发机器人以及对于智能化家居的打造之上。
董明珠在接受中国日报网记者采访时强调，“我觉得创造永远是最重要的”，“我看重的不是一种商机，而更多的是一种责任”。
北汽：抢滩车联网市场新阵地
在国内外众多互联网企业如潮水一般涌向车联网领域之际，作为传统汽车制造企业一员的北汽集团，也正在不断努力用互联网思维武装自己，并试图抢滩车联网这块潜力无限的市场中新的阵地。
在今年4月20日的上海车展上，北汽率先发布了旗下首款”车联网概念系统”，这款系统能够通过互联网和计算机技术，实现信息交互和同步，并为特别定制设计，而在这款系统的设计过程中，北汽也大胆引入了互联网企业合作伙伴共同开发，成功实现了一次“跨界合作”。当时，北汽运用”互联网+”思维重构业务链的规划已经初见端倪。而事实上，北汽“互联网+”转型的启动时间，也远比业界预计得要早。
北汽新能源营销公司总经理张勇对中国日报网表示，在互联网时代，北汽新能源注重与互联网技术的高度融合，并且借鉴和学习互联网基因和传统精神嫁接到传统制造业。北汽用互联网思维重构产业价值链和整体业务链，创造引领时代的核心竞争力，已经开始实现新技术的战略布局。
同仁堂：中医药和跨境电商擦出火花
成立于清康熙年间的中医药界“元老”同仁堂正在经历诞生346年以来最为大胆的一次“转型”：和时代接轨，拥抱互联网，拥抱跨境电商。
纵观同仁堂“互联网+”转型的整体规划可以发现，这家中华老字号在下“一盘大棋”，每一个棋子的落定，都具备着重要的战略意义。紧跟在跨境电商业务的“头炮”之后，同仁堂也寄托了相当大的期待在医药电商业务上。同时，在未来同仁堂还立志打造的“大健康”平台等等。
同仁堂国药有限公司总经理助理冯莉在接受中国日报网记者采访时表示， “互联网+”对同仁堂的的战略意义主要有三点：首先，可以在很大程度上实现用户群的提升，同仁堂用户群可以从国内向海外拓展，从青年用户老年用户，拓展到儿童、母婴类用户。其次，可以实现品牌向全球更快更好的推广。而目前传统的线下模式进行品牌宣传，其传播速度和受众群体等各方面都是有所限制的。第三，未来同仁堂可以实现“跨境”甚至是“跨界”的产品与服务交换互换，可以把不同国家好的产品和服务第一时间提供给另外一个国家的消费者。
冯莉强调，从发展趋势上来看， 互联网+ 是一个全球性的发展趋势，作为一家传统中医药企业的同仁堂，也不应该简单地拘泥于一个店一个店的传统模式，应该把眼光放长远一点、把胆子放大一点、把触角伸长一点，把中医药以更快、更优质、更先进的方式向全球民众进行推广。
国家电网：力推智能变电站建设
被誉为电网“2.0”版本的国家电网公司“智能电网”项目，是近年来以电力企业为代表的中国能源行业在互联网+转型大背景下，力求实现产业创新升级的变革旗舰。借助“智能电网”，过去物理意义上的电力输送，未来将有望全面实现网络化管理与智能化监控，而在这一宏大的产业升级过程中，作为电力输送“中转站”的智能变电站建设，也因此成为了无可取代的关键一环。
国家电网公司冀北电科院智能变电站项目负责人、高级工程师孟超对中国日报网记者介绍称，智能电网是中国当前的一项战略决策，也是未来电网的发展方向，它由很多部分组成、涉及到电力系统的各个环节。
当前，“智能电网”已经成为了中国“十二五”期间物联网产业发展的十大重点应用领域之一，而根据国家电网公司对外公开的建设目标，2013至2015年正是该项目的全面建设阶段。
在大力推进“智能电网”项目的过程中，国家电网公司在智能变电站方面的建设可以说是“一马当先”，而智能变电站近年来在全国范围内的纷纷落地，更是为国家电网公司在保障地方供电、助力经济发展的过程中贡献了重要的力量。
海尔：“海尔式”的互联网转型
传统制造业正在经受互联网时代的洗礼，当人口红利消失，制造业利润越来越薄;当一批互联网的新军开始侵蚀传统市场;当家电市场规模趋向饱和……对于企业而言，在互联网洪流之下，转与不转已不是问题，对既有模式进行缝缝补补式的改良还是推倒重构，才是关键。海尔的主张是一定要颠覆，并创建互联网模式。
海尔董事局主席、首席执行官张瑞敏表示，“我们现在做的是颠覆传统的管理模式，建立互联网式的企业模式，正在探索一个别人没有走过的路，所以非常艰难。”众所周知，在过去的10年，张瑞敏带领海尔进入了漫长而又艰辛的转型期，过程中亦从不缺少质疑声：相较起格力、美的近年来的快速发展，“海尔10年间只增长了1000亿”经常被拿来作为海尔衰落的证明;去年，关于海尔裁员的系列新闻更迅速抢占了各大门户的头条。时至今日，仍然有人看不懂张瑞敏以及海尔的转型，但张瑞敏仍然以无比的毅力坚持探索。
今年是海尔集团探索“人单合一”模式的十周年：
2005年9月，作为中国民族工业的代表，海尔创新性地提出了“人单合一”商业模式。
2012年底，海尔宣布正式进入网络化战略阶段，向平台型企业转型。
2014年，海尔进一步提出“企业平台化、员工创客化、用户个性化”的“三化”战略主题，全面推动平台企业的转型和落地。
今年9月，海尔再进行一项大胆的改革，取消了员工的酬薪制。张瑞敏称之为“断奶”，而被取消酬薪的员工则称为“小微主”。
从具体战略上看，海尔分成了三大板块：互联网+工业、互联网+商业、互联网+金融。” 海尔集团副总裁刁云峰表示，在传统工业制造领域的互联网+改造，海尔将主要以青岛海尔作为载体;而在商贸领域，则是由香港上市公司海尔电器来承载，此外海尔集团底下还有金融服务公司，未来不排除拆分上市的可能。
面对外界的质疑与世界的变化，海尔人往往一言以蔽之：“没有成功的企业，只有时代的企业”。张瑞敏说过，“天变不足畏”，近期他也呼吁，“离开跑步机，融入互联网。”
