据英国汽车杂志autocar12月21日消息,兰博基尼高管向外媒透露:兰博基尼并不排除推出UrusSUV插电式混动版的可能。
尽管之前兰博基尼的首席执行官Stephan Winkelmann表示Urus车型将遵循兰博基尼固有的“一台车型只采用一款发动机”的原则,但在现在看来,这条原则将会改变。兰博基尼高层向媒体透露,尽管Urus搭载了4.0L V8双涡轮增压发动机,但是如果为这款车搭载混动系统也并非难事。
兰博基尼研发部门的负责人Maurizio Reggiani提到,现在之所以不推出混动版Urus,是因为重量的问题。采用混动系统之后,这款车的重量将提升200公斤,这将影响到汽车的运动性能。此外,由于采用混动系统后汽车重量的增加,将迫使车身大量采用碳纤维、钛合金等轻质材料,这无疑会增加新车的售价。
对于现在不推出混动版Urus,兰博基尼CEO Stephan Winkelmann还有另一个顾虑,即混动高性能车的市场可能会在几年之后衰落,公司担心在未来,Urus混动版或不会拥有太大的市场。
