2013年9月23日，工业和信息化部装备工业司在北京召开了电动汽车国际标准法规制定与协调工作组第二次会议，来自一汽、上汽、北汽、东风、长安、奇瑞、江淮、华晨、长城、吉利、安凯、宇通、南车时代、万向、盟固利、力神、中航锂电、威能、上海电驱动等汽车和零部件企业，汽研中心、中汽院、上海检测中心、十八所、201所、中电联等研究机构，清华大学、北理工、青岛大学等高等院校，国家电网等电力和设施运营单位的50余名代表参加了会议。
会议通报了车辆法规协调论坛（WP29）框架下电动汽车安全、电动汽车与环境工作组的最新进展情况，深入讨论了一汽、北汽、长安、比亚迪、中汽院、十八所等牵头研究的电动汽车整车防水、整车爬电距离、电动商用车要求、动力电池热箱试验、动力电池碾压/针刺试验、动力电池荷电状态等涉及安全的技术问题，具体交流了上汽、比亚迪、国网牵头研究的电动汽车整车能耗和续航里程、动力电池耐久性、充电基础设施、鼓励政策等涉及车辆性能和支持措施的问题。会议同时部署了10月份电动汽车安全、电动汽车与环境工作组国际会议的有关事宜。
电动汽车国际标准法规制定与协调工作组各项工作的积极推进，有力地调动了汽车行业参与标准法规工作的积极性，更好地发挥了企业在技术标准制修订方面的主体作用，使得我国汽车行业在国际标准法规方面的交流更加深入广泛、科研项目支撑技术标准工作的作用逐步体现，有利于汽车企业提高自身技术水平、增强国际竞争力，也对政府部门、研究机构、高等院校和汽车上下游及电力电工企业的沟通协作具有重要意义。
