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阿特金斯为印度尼西亚首条高铁沿线打造交通导向总体规划

   2016-04-05 交通网2770
核心提示:阿特金斯受业主委任,为印度尼西亚首条高铁线路雅加达-万隆(雅万)高铁沿线提供交通导向总体规划设计。雅加达-万隆高铁总长142.3公里,预计于20

阿特金斯受业主委任,为印度尼西亚首条高铁线路雅加达-万隆(雅万)高铁沿线提供交通导向总体规划设计。雅加达-万隆高铁总长142.3公里,预计于2019年建成通车,将有力带动沿线地区经济增长,打造“雅万高铁经济带”,并有效缓解区内交通拥堵状况。交通导向总体规划有机融合三个基本元素:智慧型规划方案,土地价值捕获以及发展项目与邻近交通枢纽的融合。

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印度尼西亚总统Joko Widodo,中国铁路总公司总经理盛光祖,雅万高铁项目合资公司主席Hanggoro Budi Wiryawan先生于雅万高铁开工奠基仪式

阿特金斯受雅万高铁项目合资公司委托,服务内容包括总体规划,交通导向设计,建筑设计,城市设计,景观设计以及Halim和Manggarai两个地区与毗邻交通枢纽的整合。雅万高铁项目合资公司由印尼PT. Pilar Sinergi BUMN公司与中国铁路总公司成立,共同建设和营运雅万高铁。

阿特金斯亚太区建筑业务主管Bertil de Kleynen表示:“交通导向设计项目将协助印度尼西亚实现其在重要交通连接沿线打造可持续开发项目的愿景,并为印度尼西亚民众和游客带来积极的社会、文化、经济和社区效益。项目在设计方面很具挑战性,我们的团队将为不同地区分别量身打造最佳解决方案。”

阿特金斯在交通导向设计方面拥有丰富成功经验,通过对综合性住宅和商业开发项目与公共交枢纽连接的优化,从而提高土地价值,并打造适合生活、工作和娱乐集一身的综合目的地。

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阿特金斯设计的凯达尔枢纽国际广场

阿特金斯相关项目业绩包括:凯达尔枢纽国际广场– 总建筑面积达80万平方米的综合用途开发项目,与城市地铁线路、区域铁路全面整合,并毗邻高铁站,是中国第一个真正意义上的交通导向设计项目;另一范例是长沙梅溪湖交通导向项目,设计中融入了全面交通规划及一体化交通导向元素,为25万居民提供全新城市总体规划。

 
 
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