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中国智能交通企业海外市场拓展处于初级阶段

   2014-03-26 大智慧阿思达克通讯社1350
核心提示:上海市城市建设设计研究总院智能交通中心副主任保丽霞博士在由中国交通技术网(Tranbbs)主办的第三届中国智能交通市场年会做了《中国智能交通企业海外市场发展现状与未来展望》的主题发言。

  大智慧阿思达克通讯社2月26日讯,上海市城市建设设计研究总院智能交通中心副主任保丽霞博士在由中国交通技术网(Tranbbs)主办的第三届中国智能交通市场年会做了《中国智能交通企业海外市场发展现状与未来展望》的主题发言。保丽霞博士总结自己参加海外智能交通项目的
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易华录 53.98+3.246.39%
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大智慧7.32-0.03-0.41%
皖通科技12.00-0.06-0.50%
中海科技13.86-0.08-0.57%
工作经验,就中国智能交通企业在海外市场发展机会、海外工程的难点及注意事项、海外智能交通市场的SWOT分析和企业拓展海外市场的模式等问题提出了观点。

  对于中国企业在国外智能交通市场布局现状,保丽霞说主要从三个切入点来看。

  一是咨询和设计:目前国外、境外在中国从事智能交通工程咨询和设计的有西门子,阿特金斯、柏诚、奥雅纳等,但走出国门的咨询领域中国企业并不多。

  二是单项产品提供:除停车设施等生产制造略显复杂的工艺产品,其他精密性的智能交通设备如摄像机、超声波检测器、交通信号机等走出国门的实力还有待加强。

  三是施工与系统集成:多数依赖于援建工程。

  对于计划走出国门的中国智能交通企业需要做哪些准备,保丽霞给出了自己的观点:

  她说国内智能交通团队在海外拓展业务,首先工作人员须要具备语言沟通能力,大量的专业词汇交流绝对不能靠翻译完成工作。再次,企业需要有完整的智能交通理论技术体系和过硬的技术产品。第三,在标准化及规范方面,对于智能交通标准尚不成熟的国家,相对比较容易灌输中国的已经比较成熟的标准,但对于英属、美洲等国家,已有的标准比较详尽,企业需要有适应当地标准的能力。最后,中国智能交通企业真正在海外市场站稳脚跟,需要有全过程的协作机制与产业链联盟:前期咨询-设计-产品-施工、集成-维护-评估。

  会议同期还举办了“第三届城市智能交通(ITS)最具影响力企业评选”颁奖典礼。该评选设置了系统集成商、交通信号控制、电子警察、智能公交、智能交通管理规划设计、优秀成长企业等奖项。该评选是目前业界唯一一家以企业业绩为标准进行评选的奖项。

  2014年2月25日,由中国交通技术网(Tranbbs)主办的第三届中国智能交通市场年会(2014 ITSMRS)在北京召开,本次会议主题为“挑战 选择 蓄势前行”,共有约400人参加了本次会议。

  经梳理,智能交通概念股主要有:

  银江股份(300020.SZ) :产品包括城市交通智能化管控综合平台系统、城市交通智能化诱导系统、快速公交信号优先控制系统等。

  易华录 (300212.SZ):承接智能交通管理系统工程项目的方式为用户提供专业化、个性化的智能交通管理整体解决方案。

  中海科技(002401.SZ):主要从事智能交通系统、工业自动化等领域的高新技术产品开发、生产和系统集成。

  皖通科技(002331.SZ):从事高速公路信息化建设领域的系统集成、应用软件开发及运行维护业务。

  捷顺科技(002609.SZ ):中国出入口控制与管理行业首席供应商,产品涵盖智能停车场管理系统、智能门禁管理系统、智能通道闸系统及收费管理系统等。

  发稿:罗琨/冼家康
 
 
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