这或许是一个苛刻的标准，但是我要说，翻检我国并不漫长的筑养路机械发展史，还是会有两三个名字可供选择，他们的贡献和精神感染力量同样让人高山仰止。然而，当我们是在最具普遍意义和更深入、更广阔的影响意义上来寻找这个人的时候。我认为，孙祖望是最佳的选择。
孙祖望教授
孙祖望，教授、博士生导师，1955 年毕业于上海交通大学，1960 年在前苏联莫斯科汽车公路学院毕业并获苏联技术科学副博士学位。1961 年回国后至西安公路学院任教。1986 年被评为教授，历任学校教研室主任、中心实验室主任、研究所所长、副院长、党委书记，党委书记兼院长等职。现任中国公路学会专家委员会委员、中国筑路机械学会副理事长、中国工程机械学会副理事长兼路面与压实机械分会理事长。现为上海孙祖望路桥技术研究中心主任。
l991 年7 月起享受国务院颁发的政府特殊津贴；1991 年被评为陕西省优秀党务工作者；1992 年当选为中共十四大代表；1994 年被乌克兰共和国运输科学院和哈尔科夫汽车公路技术大学授予荣誉教授称号；1997 获“吴福振华交通教育特别奖”。在长期的科研中取得了丰硕的成果，曾获国家机械委、交通部、陕西省、山东省交通厅等国家及省部委多项科技进步和科研成果奖，并发表有一系列学术论文和著作。
对于我国筑养路机械行业来说，孙祖望教授的著作对行业技术进步推动甚大，影响深远；他倡导创立了许多对行业发展极为重要的活动和组织；他的学生遍及全国，有许多已卓有成就；他帮助指导过的数十家施工企业和设备制造企业都有了不同程度的受益......他是我国筑养路机械行业公认的“大师”级人物。
在任何一个专业领域，大师们的作用都是不可或缺而又无法估量的。大师不仅有助于提高某一专业领域的学术研究水平，更重要的是，大师们的人格魅力和深邃思想将对行业风气和行业发展起到导向作用。
然而，孙祖望教授并不希望别人这样称呼他，年届七十、银发满头的他，早年曾在前苏联莫斯科汽车公路学院留学，获得苏联技术科学副博士学位，曾长期担任西安公路学院( 现已更名为长安大学) 党委书记兼院长等领导职务；身兼国内公路、工程机械、筑养路机械、农业机械领域等多个行业组织、学术团体的理事长或副理事长职务......但在这一长串的头衔中，他最喜欢别人叫他“孙老师”，他说，这才是他一生最本真的角色。
在四十余年的教学、科研生涯中，经他亲自教授过的学生就有近千名，其他不曾授过课的学生更是多不胜数， 而在国内筑路机械、工程机械、农业机械行业受他影响、经他答疑和指点的更是难以计数，这正是真正意义上“传道、授业、解惑”的大师——“师之大者也!”
1992年出席中共“十四“大时与朱鎔基合影
然而，孙老师身上看不出一丝“大师”气，越接近他，就越能感受到他更像是一位慈祥的长者。然而真要下笔去写他似乎又很难很难。七十年的岁月是一本厚重的书，每一页都刻下了他人生的足迹。孙祖望1933 年出生于江苏无锡，在上海长大，从新中国解放之初进入上海交通大学读书，他的一生几乎贯穿了我国筑养路机械行业发展壮大的全过程。听着他条理清晰地追忆往事、口述人生，宛如在你面前摊开了一部史册。
求学莫斯科：实验室中度过暑假
筑路机械这个专业，即使在今天也还属于较为冷僻的专业方向，那么当年孙祖望又是如何选择进入这一领域的呢?
1951 年，孙祖望进入上海交通大学机械制造专业读书。当时大家选专业的时候，很少考虑个人的兴趣爱好或工作种类，只要是国家需要的，大家就会争着去报。“像机械制造这样的基础专业，我想今后的国家建设中一定用得着，于是就选择了机械制造专业。”孙祖望说：“那也是那—代人的特色。比如当时我们同班的我国著名数学家苏步青之子苏德洋，毕业时响应国家号召，去了内蒙一个很偏远的地方工作；现已是工程院院士的周永茂被分往大西北参加核反应堆研究......他们都是毫无怨言的。”
1955 年国家从大学毕业生中选拔一批学生去前苏联留学，经过考试，孙祖望被选中了。“当时在发给各人征询意见的名单上，国家给我定的专业是建筑与筑路机械，介绍里说这一专业在国内缺口很大，交通部正在筹建一个北京公路学院，急需这一专业方向的教师......就这样，我选择了建筑与筑路机械专业。”
1956 年孙祖望到了前苏联莫斯科汽车公路学院留学，导师是前苏联筑路机械和挖掘机械行业非常著名的顿勃洛夫斯基教授，他同时也是俄罗斯科学院通讯院士，治学严谨，对学生要求十分严格。“我刚去的时候，苏联的同学告诉我，老头很厉害，经常将学生训得满脸通红甚至流眼泪。后来慢慢才发现，老头待人也非常好，尤其对我们三个中国同学。但是在学业方面他要求很严格，他认为导师对学生起的是指导帮助作用，在选定的课题上，学生要有自己的思路和解决方案。如果在这问题上准备不足而去向他询问，老头就会将你赶出来。”看得出来，孙祖望对这位导师有着很深的感情，导师的治学、为人也在他以后的教学生涯中留下了很深的痕迹。
在莫斯科的四年时间里，孙祖望参观过许多使用建筑与筑路机械的工地，进一步认识到这个专业对建设国家的巨大作用，学习的积极性十分高昂。他说：“当时也没有其他的国家可供借鉴，大家一心想着苏联的今天就是我们的明天，所以在苏联的日子特别珍惜学习时间。”暑假在莫斯科来说是个美好的季节，但在别人放假游玩的时候，孙祖望一头扎进实验室里用实验来验证理论。四年中，除了回国前的一个月，他从没给自己休假的机会，而是利用这些时间参加了许多试1992 年出席中共“十四“大时与朱鎔基合影验检测以及工地现场实践工作。
1960 年，孙祖望完成了在莫斯科汽车公路学院的学业，获苏联技术科学副博士学位。
