新长江路桥的主体钢结构已经架设完成，工程最快月底可全部完工。记者项春雷/摄
由于与地铁1号线多站点同步施工，很多市民对于胜利路畅通工程了解得并不多，实际上，这项重要工程今年就能竣工，届时，从马鞍山路高架(即南北高架)北端下桥后，可直接通过胜利路一路畅通直抵火车站。而在全面竣工之前，今年5月份开始，目前封闭的胜利路多个路段有望分段放行。
畅通改造年内有望竣工
由于胜利路与地铁1号线的部分重合，所以胜利路畅通工程与1号线施工保持同步进行的节奏。按照此前公布的方案，胜利路畅通工程北起站前路，南至水系桥，全长约3.1公里，主要节点包括长江中路、寿春路、明光路、东一环路、临泉路、站前路，最终通向火车站。改造完成后，除长江中路、临泉路、站前路仍维持现有的道路平交方式外，其余路段基本实现无红灯控制，寿春路、明光路、东一环路节点都下穿通过。
按照目前的计划，该工程计划在今年内实现全线竣工通车。放行后，可直接连上马鞍山路高架和包河大道高架，预计可较大缓解目前该区域的交通拥堵现状。
胜利路主车道分段放行
随着工程的推进，目前，胜利路的辅道已有不少提前放行，不过，快车道都还在封闭施工中。
相关人士表示，由于胜利路改造的大部分下穿桥段，都是在1号线的隧道上方，所以要等地铁隧道盾构完成后再进行道路施工。
按照工程进度，4月30日前后，长江路桥工程有望完工；5月1日，滁州路至寿春路车道将放行；7月1日，寿春路东西向全面恢复交通；8月20日，站前路，以及站前路至临泉路主车道将放行；9月20日和11月30日，分别计划放行华阳路至琅琊山路主车道和琅琊山路至滁州路主车道。
放行时间点可能有微调
不过，相关部门表示，目前有关胜利路的畅通时间表只是一个大概的计划，具体施工过程中还有一些不确定的因素。
其中，目前胜利路与寿春路相交的位置，施工区域占用的是寿春路北侧的部分路面，而下一步还将进行交通导改，进行寿春路南侧路面的施工，目前具体导改时间并未确定，只能是总体上按照7月1日完成这段施工的目标向前推移。
另外，还有临泉路以北一段盾构施工的进展情况可能也会对整个胜利路畅通工程带来一定的影响。不过，相关人士表示，即便如此，前后相差的时间应该不会太长。(伍静)
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