电动汽车不仅可以代步 还能家居供电

汽车不仅可以代步，还能给家里供电。拥有这一特性的“V2H(Vehicle to home)”功能已经在电动汽车上开始了实际应用。目前，日本的研究人员已经开始探索最适合将电动汽车普及到大众的V2H系统。

V2H的优势在于，它能通过“错峰用电”减少家庭的电费支出，并在停电时作为应急电源使用。使用V2H，在夜晚用相对便宜的深夜电力给汽车充电后，白天用电高峰期用汽车给家庭供电，这样就可以减少电费支出。

一旦汽车的能源可以转化为电力，在停电等非常时期该项功能便可以使汽车作为家用电源来使用。在日本国内销售的4万台聆风中，有5%的客户选择了购买这一系统，推广的主要卖点就是注重宣传该系统可以通过错峰用电来减少电费。

电动汽车上的电池本身就是很好的电力存储装置，如何合理的应用是一个很值得研究的课题。我国采用东风牌载货汽车二类底盘改装而成应急电源车，对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用，相当于一个小型的移动发电站。随着电池技术的不断进步，电动车能带给我们的好处将会越来越多。