5月7日至9日，2015年第十六届中国国际天然气汽车、加气站汽车设备展览会(简称：国际NGV汽车设备展)在北京国际展览中心(新馆)举行。
近年来，中国进入汽车产业发展的战略机遇期和黄金时期，已成为世界上最大的汽车市场，然而，随之而来的能源消耗和环境污染问题也日趋严峻。因而，寻找能够降低能源消耗和减少环境污染的清洁能源汽车成为中国乃至世界汽车产业所面临的一个重要课题。经过长年的努力，目前，中国已形成了较为完整的天然气产业链，正在成为亚太地区，乃至全球极为重要的天然气汽车市场。
国际NGV汽车设备展是一年一度天然气行业交流的盛会，作为国内LNG重卡的代表，积极倡导节能减排、绿色环保的企业，联合卡车也派出了其第七届中国国际卡车节油大赛上的新科冠军—K金版车型，携手中集安瑞科共同参与此次盛会。
拓展：节能冠军深耕危化品运输车领域
相较于在4月份上市的新U系、V系而言，此次车展中亮相的K金版可谓是“功勋元老”。2013年上市的联合卡车K金版在当年就引发了行业的广泛关注。凭借国内首款13升LNG发动机以及首次在气体发动机中应用缸内制动技术等关键核心技术的升级，为整个天然气汽车行业提供了非常有价值的借鉴和参考，本次参展的联合卡车K金版是在一体化战略的指导下，联手中集安瑞科打造出的危化品运输专用车。
作为节油大赛的首位LNG “节能冠军”车型，K金版集成了联合卡车的SGIL基因：智能、安全、环保、轻量化。动力性方面， K金版搭载的YC6K400N发动机是国内同功率段扭矩最大的天然气发动力，一步到位解决“小马拉大车”的行业难题;经济性方面，K金版标配的发动机采用的稀薄燃烧技术能够有效降低气耗，平均能耗成本比柴油车少25%以上;安全性方面，K金版发动机也是目前国内唯一采用JACOBS缸内制动技术的发动机，LNG制动功率高达17千瓦/升，同时四点悬浮的结构设计也能有效减少碰撞对驾驶员造成的伤害。K金版车型为联合卡车保持在LNG行业领先方阵立下了汗马功劳。
同时联合卡车与中集安瑞科联手打造的这款危化品运输专用车配备了整车一体化RSC(防侧翻稳定控制)、EBS(电子控制制动系统)、北斗/GPS双模车载终端等远程管理集成一体化应用系统，使得该产品在安全性、可靠性、舒适化方面得到了极大的提升。同时智能化的联合通系统将TPMS、倒车雷达、胎压监测、前后碰预警系统、罐箱卫士等系统集成在仪表显示，使得车辆的实时运行状态更加可控。这些先进技术的运用，必将引领国内危化品运输车型的再次升级。
协同：联合舰队启航
在中国重卡行业，没有一个主机厂有联合卡车这样的改装背景，没有一个重卡企业做LNG产品有中集这样的能源化工全产业链背景，在高端和LNG重卡领域里精耕细作，联合卡车有很大的空间。
没有人能够否认，中集集团控股后给联合卡车带来的信心和提振。中集集团已经筹划运用集团各车辆板块、能化板块、金融板块、物流板块等自身优势资源，协同配合，创新营销，助力联合卡车做大做强。有了安瑞科、圣达因等在LNG领域声名卓著的兄弟企业的鼎力相助，联合卡车LNG一体化战略也愈发令人期待!
站立于巨人之肩的联合卡车，面向竞争愈发激烈的市场，传递着确定的信息：高端之路可为，LNG之路可为!
