近日，36台恒通LNG/电混合动力新能源客车CKZ6116HNHEVA4开赴贵州，其中20台服务贵阳，10台服务遵义。
2012年8月，国家三部委发布《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》，将混合动力客车的补贴从25个示范城市扩大到全国，提出3000—5000辆的补贴范围。贵阳、遵义市政府大力支持发展新能源公交，两地公交同时选择了地形相似、气候相似的重庆作为新能源客车应用重点考察城市。重庆公交采用的恒通气/电混合动力客车，采用先进的动力系统搭配超长寿命钛酸锂电池组，可根据不同的道路情况，单独使用燃气或电力驱动，也可进行气/电混合驱动，经过两年多来，约800台恒通新能源客车的实际运营考验，完美的胜任了高负荷客流、高低温天气、高坡度路况等不同条件的运营，同时，恒通客车的不断结合实际，对产品进行了一系列技术升级，将混合动力客车低能耗、低排放、低噪音、高节能，高环保、高舒适的特点发挥的淋漓尽致。2012年年底，贵阳公交首批采购36台投入市内主干道运营，目前使用效果非常良好，本次追加20台进一步扩大使用线路，而遵义公交也决定首批采购10台用于先期运营。
据贵阳公交一位领导根据客车实际运营情况计算，如果按单辆LNG客车每天运营200公里、运载800人次计算，人均污染量由使用燃油时的10.33克下降到4.13克，污染物减排量达到60%以上。每年减少二氧化碳排放9万吨、颗粒物近万吨，而采用恒通气/电混合动力将比LNG污染物排放再减少0.68克/人，节能减排效果更加显著。
恒通客车与贵阳公交、遵义公交共同秉承“绿色环保”的理念，在“油改气”的道路上携手合作多年，如今，恒通客车分别占两地公交客车总数量的50%左右，约1200台恒通LNG客车畅行在两地各条线路，提升城市形象的同时，也显著改善了城市的空气质量，取得了令人瞩目的成果。
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