节能技术呈现出多元化的趋势,其中传统动力和共性节能技术受到各大厂商的推崇。
轻量化技术对节能减排意义重大
轻量化技术属于共性节能技术的一种,相比其它传统节能技术,轻量化技术对节能减排的贡献更大,且具有灵活性、可调范围的特点。
汽车的轻量化是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。传统汽车的整备质量呈不断增长趋势,在满足安全舒适需求的同时降低了燃油经济性,而减轻整备质量可提升车辆的燃油经济性及降低二氧化碳排放,轻量化对节能减排意义重大。数据表明,若汽车整备质量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3—0.6升。
轻量化在纯电动车的应用
纯电动汽车的动力装置重量要比相同平台的传统车多出150-350kg。续航里程是衡量电动车性能的重要指标,而轻量化可直接起到增程的效果。
实现轻量化的技术途径
实现轻量化的技术途径主要有三种,即轻量化材料的运用,包括金属、合金材料,塑料材料,复合材料和其它材料;结构轻量化设计与优化,包括优化设计、减少零部件数量、结构创新等;先进的制造加工技术,例如成型技术、连接技术、表面处理技术。
2011年9月的法兰克福车展上各参展商都纷纷向公众介绍其在致力于研发更加轻型的汽车上所做的各项努力,轻量化已然成为汽车发展的主流趋势。
轻量化技术对节能减排意义重大
轻量化技术属于共性节能技术的一种,相比其它传统节能技术,轻量化技术对节能减排的贡献更大,且具有灵活性、可调范围的特点。
汽车的轻量化是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。传统汽车的整备质量呈不断增长趋势,在满足安全舒适需求的同时降低了燃油经济性,而减轻整备质量可提升车辆的燃油经济性及降低二氧化碳排放,轻量化对节能减排意义重大。数据表明,若汽车整备质量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3—0.6升。
轻量化在纯电动车的应用
纯电动汽车的动力装置重量要比相同平台的传统车多出150-350kg。续航里程是衡量电动车性能的重要指标,而轻量化可直接起到增程的效果。
实现轻量化的技术途径
实现轻量化的技术途径主要有三种,即轻量化材料的运用,包括金属、合金材料,塑料材料,复合材料和其它材料;结构轻量化设计与优化,包括优化设计、减少零部件数量、结构创新等;先进的制造加工技术,例如成型技术、连接技术、表面处理技术。
2011年9月的法兰克福车展上各参展商都纷纷向公众介绍其在致力于研发更加轻型的汽车上所做的各项努力,轻量化已然成为汽车发展的主流趋势。