上海地铁运营有限公司是上海市轨道交通运营管理的骨干企业。公司目前负责轨道交通一、二、三、四号线的运营管理,运营线路总长125公里,日均客运量超过170万人次。随着轨道交通迈入超常规发展时期,公司还承担了二号线西延伸、三号线北延伸、七号线、八号线、九号线、十号线等8条线的运营接管任务。
面临问题
上海地铁在实施IFSEAM(企业资产管理)之前,在设备管理、物资管理等均存在问题,比如设备管理中存在自动化程度高但维护管理薄弱、计划维修少,故障维修多等问题,物资管理中又存在库存价值高、占用资金多等问题。
上海地铁希望通过实施IFSEAM,实现以有效的设备管理为基础,以准确的运营调度为核心,以优良的顾客服务水平为导向,充分开发市场潜力,提高客流量,为地铁乘客提供安全、可靠、便捷的服务;在车务运作、业务管理、顾客服务和地铁建设方面达到国际先进水平。
解决方案
IFS考虑到上海地铁有多个分公司及地理的分散性,决定先从车辆分公司开始试点实施,然后逐步推广。二期实施供电分公司和通号分公司。
实施方案包括:
一期项目:
车辆分公司:采购、库存和设备维护管理
实施模块:采购、库存、文档、设备台帐、预防性维护、工单管理
二期项目:
车辆分公司:车辆信息管理VIM模块
供电分公司:采购、库存和设备维护管理
通号分公司:采购、库存和设备维护管理
项目实施
在规划企业信息化建设方案时,将近期与远期、基础与应用、现实与扩展、局部与全局综合考虑。制定出既能满足企业目前需要,又能保证企业未来发展需要;既能实现企业急迫的应用需求,又能为未来信息化建设打好基础;既能满足企业部门与地域范围内的应用,又能实现各部门与地域之间的沟通、交融与发展;既能很快体现目前信息化建设的投资效益,又能保证未来投资与已有投资的高效整合。
面临问题
上海地铁在实施IFSEAM(企业资产管理)之前,在设备管理、物资管理等均存在问题,比如设备管理中存在自动化程度高但维护管理薄弱、计划维修少,故障维修多等问题,物资管理中又存在库存价值高、占用资金多等问题。
上海地铁希望通过实施IFSEAM,实现以有效的设备管理为基础,以准确的运营调度为核心,以优良的顾客服务水平为导向,充分开发市场潜力,提高客流量,为地铁乘客提供安全、可靠、便捷的服务;在车务运作、业务管理、顾客服务和地铁建设方面达到国际先进水平。
解决方案
IFS考虑到上海地铁有多个分公司及地理的分散性,决定先从车辆分公司开始试点实施,然后逐步推广。二期实施供电分公司和通号分公司。
实施方案包括:
一期项目:
车辆分公司:采购、库存和设备维护管理
实施模块:采购、库存、文档、设备台帐、预防性维护、工单管理
二期项目:
车辆分公司:车辆信息管理VIM模块
供电分公司:采购、库存和设备维护管理
通号分公司:采购、库存和设备维护管理
项目实施
在规划企业信息化建设方案时,将近期与远期、基础与应用、现实与扩展、局部与全局综合考虑。制定出既能满足企业目前需要,又能保证企业未来发展需要;既能实现企业急迫的应用需求,又能为未来信息化建设打好基础;既能满足企业部门与地域范围内的应用,又能实现各部门与地域之间的沟通、交融与发展;既能很快体现目前信息化建设的投资效益,又能保证未来投资与已有投资的高效整合。