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高杆灯照明节电技术的探索与研究

   2014-08-10 中国节能网2430
核心提示: 高杆灯 节能减排已成为我国一项基本国策。建设绿色港口是港口经营管理者的责任和义务。绿色港口的建设涉及到港口建设中的各个环节,方方面
高杆灯 节能减排已成为我国一项基本国策。建设绿色港口是港口经营管理者的责任和义务。绿色港口的建设涉及到港口建设中的各个环节,方方面面。本文希望通过对港口照明设施高杆灯节电技术的探索与研究,为今后港口建设中高杆灯的选用及高杆灯的改造提供一些借鉴。
1 高杆灯照明节电技术的研究 1.1 太阳能节电 太阳能灯具目前发展比较迅速,并开始向大功率发展,照明亮度也能达到要求。但由于太阳能板抗风能力差,不适用于风力较大的码头。但路灯等中杆型照明可推荐使用,有很大节能空间 1.2 风力发电 风能,在照明上的应用已经是很成熟的技术, 1 kW~10 kW 的风力发电照明独立设备已经成型生产(见图 2)。但叶片要求旋转空间较大,特别是功率大于 3 KW 时叶片长度大约在 3 m 左右,且 180°范围均为避让区域,对码头作业的限制条件过多,且一次投资成本较高。所以,在码头堆场照明中,不建议采用风能技术,但同样路灯等中杆型照明可推荐使用,有一定的节能空间。 1.3 节能灯具研究
依据码头高杆灯特点,在节能灯具的研究方面,投入了比较大的精力,先后选择了四种节能灯具 CDM 150(400 W)、LED 80(400W)、GEPF 400、 BSTG-135 进行相关参数的对比测试(见图 3 至图 6)。
在 10 m 高度照度对比:GEPF 照度与视宽最好,用电量最多。CDM 视宽太小,照度随距离增加减少较大。LED 视宽略小,照度与 GE 基本相同,用电量最少。BSTG 视宽略小,照度和视宽小于 LED。通过以上对比,认为 LED 灯具最有开发潜力 2.4 对大功率 LED 灯具的测试 2.4.1 考虑照度、视宽与节电等综合指标,可以明显看出 LED 综合优点较多,基本即可以替代现有的 GE 灯具技术指标,同时可达到理想节电效果。 2.4.2 虽然室内 10 m 测试试验与对比显示,新兴 LED 综合指标优点较多,但存在大功率电源与散热问题。 2.4.3 采用进口低散热
大功率集成电源和模块式灯体一体化分散散热技术,既保证大功率又保证良好散热效果(LED 200-09)。
2.4.4 LED 200-300 与 GE 1000 实际对比试验汇总 H 30(高度 30 m)对比试验:常态环境,室外 DCT 6 区# 3 号高杆灯测试情况见表 3。
对比试验结论:在 30 m 高度照度对比是 LE 视宽略小,照度与 GE 基本相同。考虑照度与节电情况综合比对, LED 综合优点明显。 对比试验结论:灯体温度变化不大。(温度集中在发光体或电源上,其中:GE 光源可达上百度, LED 电源板可达几十度。)
3 结论与建议 通过以上研究,大窑湾港区集装箱场地高杆灯照明,节电方式结论和建议如下:经测试,节电器的节电率为 19%,但节电器的使用导致高杆灯的维修、维护成本提高,综合节电效益达不到预期。采用节能灯具和远程集中控制方式,是高杆灯照明切实有效的节电方式。其中,大功率 LED 照明灯具,将是高杆灯照明节能技术应用的发展趋势之一。
码头堆场高杆灯节电方式的建议:采用远程集中控制方式,根据照明需要对高杆灯进行集中控制,减少因电话通知电力,人工控制导致操作时间拖后而发生的耗电量。适时引进更加节电的灯具,达到节能的目的。
 
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