SHRT机组是烧结余热能量回收与电动机联合驱动烧结主抽风机的新型能量回收机组，具体由烧结余热汽轮机、变速离合器、烧结主抽风机、同步电动机、变频器组成。它将钢铁企业烧结余热回收的能量直接作用在烧结主抽风机轴系上，通过降低电动机电流而达到节能的目的, 常规SHRT机组的同步电机采用工频电源驱动的方式，风机速度不可调，只能通过调节风门或者风机叶片的方式控制风量，造成了部分能量的浪费，如采用变频器驱动同步电机，则可根据系统风量要求调整风机速度，进一步提高系统节能效率。
本方案采用能科NC HVVF系列高性能高压变频器作为驱动设备, 可保证风机稳定运行以及轴系安全,能科NC HVVF系列高压变频器技术优势如下：
1. 输入为多脉冲整流，输入谐波满足国标和国际标准要求；
2. 输出为多电平输出，适配于普通电机；
3. 启动力矩大，可达150%；
4. 转速精度高，静态转速精度0.5%；
5. 动态性能好，转速响应30rad/s，转矩响应750rad/s；
镔鑫特钢265烧结主抽风机
本项目地点为江苏镔鑫特钢，主抽风机电机功率为6000kW，配置能科6200kW变频器，下图为该项目SHRT机组轴系驱动系统示意图，风机由同步电机拖动，同步电机另一轴端通过变速离合器与汽轮机相连。
轴系驱动系统示意图
在汽轮机未投运时，由变频器拖动电机及风机启动并调速运行，此时变频器满足风机启动及满载运行要求。
当汽轮机投运时，电机由变频器和汽轮机共同驱动，控制柜负责协调高低压配电柜、VFD变频器、同步电机、励磁系统、风机及辅助系统以及汽轮机等各部分的工作，并提供完整的系统的监控功能，完成烧结风机的启动、变频调速，并根据汽轮机的运行工况，实现烧结风机的安全运行控制。
变频器控制方式:
1. 变频器采用无速度传感器矢量控制方式，接收来自DCS系统的速度指令，并控制电机按照工艺设定速度运行；
2. 变频器根据风机需求功率、汽轮机状态以及变频器状态，计算汽轮机需输出的功率，确保汽轮机和变频器的稳定可靠运行；
3. 变频器输出功率自适应轴系需求功率，确保风机安全运行。
