9月19日，肯尼亚总统乌胡鲁·肯雅塔出席了中国交建所属中国路桥工程有限责任公司承建的蒙巴萨-内罗毕标轨铁路项目内罗毕南站站房工程奠基仪式，并见证了中国交建与肯尼亚铁路公司关于内罗毕至纳瓦沙标轨铁路项目的商务合同签署仪式。
乌胡鲁总统还在蒙内铁路项目第八项目经理部营地听取了蒙内铁路项目实施进展的汇报，推动解决项目实施面临的问题。
纳瓦沙坐落在肯尼亚著名景点纳瓦沙湖畔，在肯尼亚首都内罗毕市西北方约90公里处。纳瓦沙湖湖中心有新月岛，拥有众多的非洲野生动物及水禽。
另外，中肯双方还签署了一项关于在蒙内铁路起点城市蒙巴萨建立DongoKundu经济特区的协议。
据了解，蒙内铁路目前工程建设进展顺利，其中征地工作取得突破性进展，已完成全线总长度的98%。线下主体工程进展顺利，路基已完成61%，桥梁工程已完成50%，涵洞已完成63%，制梁制枕生产稳步进行，且均比原计划有所提前，全线试铺架工作也在紧锣密鼓准备中。
9月17日，首批6辆铺轨专用机车已抵达蒙巴萨港，后续8辆机车也将于10月底抵港，铺架工作相关技术、人员和设备进场工作逐步准备就绪，计划今年10月底启动试铺架工作。
肯雅塔总统视察的内罗毕南站是蒙内铁路终点站，同时也是内罗毕至马拉巴铁路起点。该站位于城区东南侧近郊，离市中心仅12公里，毗邻内罗毕乔莫?肯雅塔国际机场，总建筑面积21,400平方，建筑控高21.2米，属中型火车站，建成后将成为肯尼亚首都地标性建筑之一。内罗毕南站的建设充分考虑了与现有米轨铁路、内罗毕轻轨和内罗毕乔莫·肯雅塔机场接驳的条件，倾力打造内罗毕综合交通无缝衔接一体化枢纽。
中国路桥蒙内铁路项目总经理部对外联络部经理李聚广称内罗毕南站建设严格按照《铁路旅客车站建筑设计规范》、《建筑设计防火规范》和肯尼亚《规划与建筑规定2009》(PlanningandBuildingRegulation2009)三个建筑规范实施，以确保该现代化服务设施的工程质量。项目内部已建立各标段项目经理部自检自查、分指挥部跟踪检查与总经理部季度考核的三级质量控制体系。
“所有施工过程都受到蒙内铁路项目总经理部、肯尼亚铁路公司以及监理联合体的严格监督，确保工程实施的全过程质量管控。”李聚广说。
随着工程的不断推进，铁路项目也正在为肯尼亚带来大量机遇。截止目前，蒙内铁路项目聘用当地员工已超过25,000人。目前全线接受各类培训当地雇员累计超过16,000人，培养试验员、测量员、机械修理员等技术人员超过2,700人。除现有模式外，蒙内铁路项目积极与肯尼亚当地培训机构合作在沃伊建立培训基地，为铁路项目顺利运营和维护做好人才储备。
李聚广说：“铁路给肯尼亚带来的不仅仅是一次交通基础设施硬件上的提升，更重要的是让肯尼亚人学到了铁路设计、施工和运营的知识和技能，更是综合技术能力的提高。”
除了就业和培训机会外，肯尼亚当地产业也正在从铁路修建中获益。
