中国铁路总公司2014年第一次动车组招标日前正式开标。据北京商报从招标现场报道，青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司、中国南车（601766.SH）青岛四方股份公司、中国北车（601299.SH）长春客车股份公司、北车唐客公司四家企业参与了投标。本次招标动车组分为两个级别，其中时速250公里动车组57列，350公里动车组175列，合计232列，总价近400亿元。
对比2013年铁总启动的两轮动车组招标结果，南车中标所有250时速动车以及100列350时速，北车则中标350时速剩余的148列及56列议标的动车组（包括46列350高寒车型、10列高寒250车型）。
由此可知，南车在250时速上优势明显，北车则在350时速以及高寒车型上更具实力。
南北车有望瓜分本次动车组招标大单，据大智慧通讯社统计，截至6月24日，年内南北车合计中标订单额已超1500亿元，占两公司2013年度总营收的八成以上。
有业内人士对大智慧通讯社表示，加上铁总招标年度“重头戏”动车组招标启动，南北车今年订单额超过去年基本已无悬念。
