新建和顺至邢台铁路工程施工图审核招标公告

1. 招标条件

本招标项目新建和顺至邢台铁路建设工程已由中华人民共和国发展改 革委员会以《国家发展改革委关于新建和顺至邢台（小康庄）铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[2014]2199号）、《中国铁路总公司 河北省人民政府 山西省人民政府关于新建和顺至邢台铁路初步设计的批复》（铁总办函[2014]1500号）批复，招标计划已经北京铁路局批复。资金来源由中国铁路总公 司、河北省、山西省负责筹措。北京铁路局受委托作为招标人，承办单位为北京铁路局和顺至邢台铁路工程建设筹备组。项目已具备招标条件，现对本工程全线施工 图审核（不含先期开工段）进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1工程概况

新建线路西起阳泉至涉县铁路和顺县站，东至京广铁路小康庄站，正 线全长134.6公里。新建本线至阳涉铁路联络线工程7.4公里。全线共设和顺县、平松、松烟、骆驼村、白岸、路罗、浆水、将军川、西河口、东张马、皇 寺、白马河、邢台及小康庄14个车站，其中和顺、邢台及小康庄为既有站。

2.1.1工程范围

（1）阳涉线和顺县站中心（和邢DK0+000=阳涉K86+401）至京广铁路邢台站中心（和邢D1K137+177.15=京广上行K378+661.42），线路长度129.059km。

（2）京广铁路邢台站中心至小康庄站中心（K385+347）增建第三线长6.691km。

（3）阳涉铁路邢村线路所至本线（平松站中心）联络线长7.556km。

（4）不含先期开工段。先期开工段设计范围为宋家庄川特大桥邢台端台尾DK84+555.83至崔家庄中桥和顺端台尾DK102+042.8站前工程，全长15.454km。

2.1.2主要技术标准

铁路等级：I级。

正线数目：单线。

最小曲线半径：一般800m，困难600m。

限制坡度：上行6‰、下行最大坡度14‰。

到发线有效长度：1050m。

牵引种类：电力。

机车类型：HXD系列机车

牵引质量：5000t。

闭塞类型：半自动闭塞。

设计速度：120km/h。

2.2招标范围及其标段划分

2.2.1本次招标范围为：新建和顺至邢台铁路工程全线施工图审核（不含先期开工段），包含本工程设计范围内的现场核对、施工图图纸审核和施工图投资检算审查。

2.2.1标段划分：全线施工图审核划分为一个标段。

2.3工程总工期：42个月。

3. 投标人资格要求

3.1在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。

3.2具有中华人民共和国建设部颁发的铁路工程设计甲级资质或具有中华人民共和国国家发展和改革委员会颁发的铁路工程咨询（监理）甲级资质。

3.3 投标人近三年内独立承担过或正在承担不低于本项目标准和规模的铁路工程勘察设计或设计咨询（施工图审核）业绩和经验，具有良好的企业社会信誉。

3.4 具有认证机构认证的质量管理体系证书。

3.5 投标近三年财务状况良好。未发生与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年不曾在任何合同中违约或被逐；财产未被接管或冻结。

3.6 投标人不得与本项目工程勘察设计单位存在任何利益关系。

3.7 不接受联合体投标。

4. 招标文件的获取

4.1 请投标人于2014年11月10日至2014年11月14日，每日上午9:00时至11:00时，下午15：00 时至17：00 时（北京时间，下同）持单位介绍信、经办人身份证原件及复印件、汇款凭证复印件购买招标文 件。

4.2 招标文件每套售价贰仟元整(￥2000.00元)， 售后不退。以上款项以银行转账方式支付。

5. 投标文件的递交

5.1 递交投标文件的地点、时间：见招标文件，递交投标文件的截止时间（申请截止时间，下同）为见招标文件；地点为：见招标文件。