招标编号:KT-JQ2015-05
所属行业:其它
标讯类别: 国内招标
资金来源: 其它
所属地区:云南
招标人:昆明铁路局滇西铁路建设指挥部
新建丽江至香格里拉铁路工程隧道及路基基底岩溶探测招标公告
招标编号:KT-JQ2015-05
1.招标条件
新建丽江至香格里拉铁路 已由国家发改委以《国家发展改革委关于新建丽江至香格里拉铁路可行性研究报告的批复》(发改基础[2009]1080号)、《国家发展改革委办公厅关于调整新建丽江至香格里拉铁路建设内容和总投资的批复》(发改办基础[2014]1459号),中国铁路总公司和云南省以《中国铁路总公司 云南省人民政府关于新建丽江至香格里拉铁路初步设计的批复》(铁总办函〔2014〕1030号)批准建设,昆明铁路局滇西铁路建设指挥部作为招标人现对新建丽江至香格里拉铁路工程隧道与路基基底岩溶探测进行国内公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人进行投标。
2.工程项目概况
2.1工程建设地点
新建铁路丽江至香格里拉线位于云南省西北部,南起丽江车站(不含),向北跨越金沙江,经小中甸至香格里拉车站(含)。
2.2 工程建设标准及规模
新建铁路丽江至香格里拉线正线起讫里程DK0+000~DK139+800,自丽江车站出站端至香格里拉车站出站端。线路建筑长度139.666km,运营长度139.431km。
主要工程数量:正线路基长度37.9km,路基站场土石方592×104断面方,挡护圬工46.82×104方;新建大中桥梁32座计9420.3m,框架桥13座计164.54m2,涵洞162座计3538.26横延米,公路跨线桥3座158.5m,地道2座78延米;新建隧道19座计92.346km;正线铺轨138.814铺轨公里,站线铺轨25.44铺轨公里,铺道岔82组,铺道砟23.16×104m3;新建房屋4.258×104m2。全线正线桥隧总长101.766km,桥隧比重为72.86%,其中,桥梁比重为6.74%,隧道比重为66.12%。
全线用地(含区间路基、桥、涵洞顺沟、隧道、车站、道路改移、站后用地)共3661.1亩。全线共计拆迁房屋52700m2。全线共计砍伐各类树木155670棵。
2.3计划工期
满足施工总工期和阶段工期的需求,本招标项目预计72个月。
3.招标内容、标段划分
3.1招标内容
隧道与路基基底岩溶探测招标范围包括岩溶隧道周边、隧底岩溶探测,岩溶路基基底一定深度范围内岩溶裂隙、溶洞等探测。
3.2标段划分
本次隧道与路基岩溶探测拟划分一个标段(LXTC-1标):DK0+000~DK139+800,线路起点至终点,正线长度约139.666km。
4.对投标人资格要求
4.1 对投标人资质要求
5.1.1 在中华人民共和国境内依法注册的独立法人,注册资金不少于10000万元人民币;
5.1.2 具有企业法人营业执照,且营业范围符合本次招标工作要求;
5.1.3 具有国家及以上级别认证的质量、环境和职业健康安全管理体系认证证书;
5.1.4 具有国家建设部颁发的“勘察设计综合甲级资质”证书。
4.2 对投标人业绩要求:投标人近五年具有不少于三条时速120km/h及以上的铁路工程勘察设计业绩。
4.3财务能力要求:近三年财务状况良好;近三年平均年营业收入不少于50000万元。
4.4 信誉要求:
5.4.1 近三年未发生与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;
5.4.2 近三年不曾在任何合同中违约或被逐;财产未被接管或冻结;
5.4.3 在近三年所承担勘察项目工程过程中未出现过探测数据结果失真、对质量问题判断失误的现象或被有关部门通报等不良记录,具有良好的企业社会信誉。
4.5标段选择和利益冲突:
各投标人不得与所投标段的相关参建各方有行政隶属关系或利益关联。
4.6机构设置及人员要求:
4.6.1现场长驻项目机构的设置要求
(1)中标人在履行合同期间,应在探测标段区域范围内建立长驻现场项目部,代表中标人履行合同工作内容,并负责相关的联系和协调工作。
(2)现场项目部应设项目经理1人,技术负责人1名,专业工程师按照每20公里(线路长)不少于1名配置,所有人员应附由当地社会保险基金管理中心打印的本单位职工社会保险缴费证明,探测人员及辅助人员按现场工作需要配置。
4.6.2 现场人员资格要求
投标人拟派到现场进行探测的人员资格,最低应满足以下条件:
⑴ 所有拟委派的人员应能满足工作的需要,具有良好的职业道德和专业技术水平,身体健康,年龄、职称结构合理。
⑵ 项目经理应具有高级技术职称,并具有10年及以上铁路勘察工作经历,主持过大型铁路勘察工作。
⑶ 技术负责人应具有高级技术职称,并具有10年及以上铁路勘察工作经历,主持过大型铁路勘察工作。
⑷ 专业工程师应具有中级及以上职称,并具有5年及以上铁路勘察工作经历。
⑸ 辅助探测人员应经专业培训,且具有1年以上铁路勘察工作经历。
4.6.3 人员更换或退场
⑴ 现场人员必须及时到位,不得随意更换或退场。其中项目经理、技术负责人的更换必须书面报委托人审批;专业工程师的更换报监理审批、委托人备案。未经委托人同意随意更换主要现场人员,委托人有权按违约处理。
⑵ 对工作严重失职、业务能力不能满足现场工作需要的人员,委托人有权要求中标单位更换,中标单位不得拒绝,否则视为违约。
⑶ 替换人员的资质不得低于招标文件要求,其业务能力应满足相应的岗位职责和现场工作需要,经委托人考核合格后方可投入本标段工作。
⑷ 项目经理、技术负责人、专业工程师必须长驻现场,未经委托人批准,不得随意离开,否则委托人有权按违约处理。
4.7仪器、设备和设施配置要求:
4.7.1 仪器、设备配置
(1)现场项目部必须配备足够数量的仪器和设备,以满足多个工点同时工作的需要,且必须保证施工正常进行;进场初期应投入仪器:地震仪至少按隧道长度累计60km配置一台套;地震单点反射法(地震映像法)需采用稳定震源-超磁震源激发;大功率直流激电仪器设备至少按路基长度累计60km配置一台套,仪器必须满足探测深度和精度要求,且采集的道数不低于8个,可以同时显示所有通道的接地电阻;地震CT法和管波测试仪器应能够满足现场需要。
(2)现场应采用国内外先进的仪器和设备,所有仪器和设备必须确保状况良好、性能稳定、精度满足要求。
(3)投入本项目的仪器和设备必须保证满足本工程工作需要,不得随意更换或退场。对不能满足本工程工作需要的仪器和设备,委托人有权要求中标单位更换,替换的仪器设备的性能必须满足探测工作需要,并报委托人批准。
(4)投入本项目的仪器和设备必须满足招标人信息化相关要求及规定。
4.7.2 工作和生活设施
投标人应明确自行解决独立开展工作所必需的办公、生活、交通、通讯等相应设施的数量,以满足现场工作需要。
4.8其他要求
5.8.1 投标人必须遵守招标文件和有关规定,不得串通作弊,不得有对招标人、评标人员及具体工作人员施加影响等有碍评标结果公正的不正当竞争行为,一经发现有此类行为,即视为废标。
4.8.2 投标人必须实事求是编制投标文件。招标人将对投标人报送的各项资料进行审查,发现投标文件中有虚假、伪造行为,该投标文件将被视为废标。中标后如发现投标人投标时有严重弄虚作假行为,经查实,视情况报建设主管部门批准取消该投标人的投标资格,终止合同,并记录备案。
4.8.3 投标人中标后不得转让业务,也不得允许其他单位或个人以本单位的名义承担业务,否则视为违约。
4.8.4 投标人中标后人员和设备的投入、项目组织方式、成果应满足现场施工组织的需要。
4.8.5 投标人中标后应成立专家组,为建设单位提供技术咨询服务,并积极配合建设单位组织的现场检查和验收活动。
5.资格审查方式
本次招标采用资格后审。
6.现场踏勘
本次招标,招标人不统一组织现场踏勘,踏勘工作由各潜在投标人自行安排,费用自理。
7.招标文件的获取
8.1凡有意参加投标者,请投标人于2015年 1 月6日至2015年 1 月10日,上午9:00~11:00(北京时间,下同)报名,下午14:00时至17:00时报名后,再于 2015 年1月12 日至 2015年1月16日,每日上午 9:00 时至 11:00 时,下午 14:30 时至 17:00 时(北京时间,下同)持单位介绍信、营业执照原件和复印件(副本)、资质证书原件和复印件(副本)及汇款凭证购买招标文件。
8.2 招标文件每套售价陆佰元整(¥600元),售后不退。
为保证您能够顺利投标,请在投标或购买招标文件前向招标理机构或招标人咨询投标详细要求,具体要求及项目情况以招标代理机构或招标人的解释为准
联系人:周 辰
手 机:18513601029
电 话:010-88622152
邮 箱:zhchzb@163.com
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